У Миколаєві виник конфлікт через ширину проїжджої частини

У Миколаєві мешканці залізничного селища – так званої «Абіссинії», або ЖДП – вважають, що під час розробки проєкту будівництва дороги в їхньому мікрорайоні не було враховано ширину вулиць. Свої претензії з цього приводу вони висловили у вівторок, 14 січня, під час зустрічі з представниками адміністрації Заводського району, яка виступила замовником проєкту, та фірми, що стала його автором.

Наразі в ЖДП ведуться роботи з укладання асфальту. За проєктом, ширина асфальтного покриття має становити 2 метри. На маленьких вуличках, переважно пішохідних, такої ширини асфальту більш ніж достатньо. Але на ширших вулицях така дорога довго не прослужить: відстань між колесами у вантажного транспорту становить 2 м 20 см, і якщо він заїде на таку вулицю (а депутат міськради Зінаїда Танасевич переконана: заїде точно), то колесами зруйнує спочатку кромку, а потім почне руйнуватися й саме покриття.

Розробником проєкту виступив фізична особа-підприємець Ігор Чудаков. Він також брав участь у зустрічі і зазначив, що проєкт пройшов комплексну експертизу та відповідає всім нормам. І що дорога повинна мати узбіччя хоча б у пів метра, адже якщо підрядник почне рити та класти асфальт прямо під парканами, це може призвести до їх руйнування. Інша учасниця зустрічі пояснила, що існують Державні будівельні норми, і якщо проєктант не буде їх дотримуватися, ДАБК не прийме дорогу в експлуатацію.

У підсумку мешканці зажадали, щоб до запланованої ширини асфальту було додано ще принаймні пів метра. Заступник голови адміністрації Заводського району Анатолій Яковина пообіцяв врахувати побажання мешканців, провести консультації з фірмою-підрядником і подбати про те, щоб були знайдені інженерні можливості, які дозволять збільшити ширину покриття. Водночас він закликав мешканців з розумінням поставитися до тих ризиків, які нестимуть проєктант і підрядник, якщо підуть на порушення норм:

- Штрафи ДАБКу починаються від 70 тисяч і закінчуються мільйонами. Є підприємство, яке виконує тут роботи, і нести збитки воно не збирається. Тому, якщо ми знайдемо законні шляхи для розширення на окремих ділянках до необхідної та вимаганої вами ширини, ми постараємося це зробити, - сказав Яковина.