У Києві можуть підвищити вартість проїзду: чому це обговорюють і що зміниться

У Києві міська влада готується переглянути тарифи на проїзд у громадському транспорті. Про можливе подорожчання заявив мер столиці Віталій Кличко.

Чому заговорили про підвищення тарифів

За словами міського голови, чинна вартість проїзду не змінювалася з 2018 року і наразі залишається однією з найнижчих в Україні. Водночас витрати на утримання транспорту суттєво зросли.

Йдеться про подорожчання пального, електроенергії, матеріалів і логістики. У таких умовах місто змушене розглядати можливість наблизити тариф до економічно обґрунтованого рівня.

Хто готує рішення

Міська влада поки не називає нових цифр. Відомо, що профільні підрозділи Київська міська державна адміністрація отримали доручення провести розрахунки.

Після цього питання можуть винести на розгляд міської ради.

Скільки коштує транспорт місту

Громадський транспорт у Києві залишається дотаційним. За словами мера, у 2026 році з бюджету столиці на його підтримку передбачено близько 12 мільярдів гривень.

Окремою проблемою є компенсації за пільговий проїзд. Держава, як зазначає міська влада, не відшкодовує ці витрати у повному обсязі, тому щороку сотні мільйонів гривень покриваються з бюджету Києва.

Як це пов’язано з опалювальним сезоном

У мерії також пояснюють, що зменшення дотацій на транспорт може дозволити перерозподілити кошти на інші критично важливі потреби.

Зокрема, йдеться про підготовку міста до наступного опалювального сезону та підвищення енергостійкості інфраструктури.

Що це означає для киян

Поки що рішення про підвищення тарифів не ухвалене, однак його ймовірність зростає. Для мешканців Києва це може означати збільшення витрат на щоденні поїздки.

Водночас у міській владі наголошують, що перегляд тарифів пов’язаний із необхідністю утримувати транспортну систему в робочому стані та забезпечувати стабільне функціонування міста.

Питання підвищення вартості проїзду у Києві переходить у практичну площину. Остаточні рішення залежатимуть від розрахунків і бюджетних можливостей, однак уже зараз зрозуміло, що транспортна система столиці потребує фінансового перезавантаження.