Студентський суперкар майбутнього: 0,11 літра пального на 100 кілометрів пробігу

Команда студентів Університету Бригама Янга презентувала надлегкий транспортний засіб, який демонструє безпрецедентну паливну ефективність двигуна внутрішнього згоряння. Під час змагань Shell Eco-marathon їхня розробка показала результат споживання пального на рівні 0,11 літра на 100 кілометрів пробігу.

Модель отримала назву Supermileage і конструктивно нагадує гібрид автомобіля та триколісного велосипеда. Кузов виготовлений із вуглецевого волокна, завдяки чому загальна маса транспортного засобу становить лише 49 кілограмів. Через жорсткі вимоги до аеродинаміки та компактності кабіна вміщує лише одного пілота зі зростом до 163 сантиметрів і масою тіла, що не перевищує 54 кілограми.

Випробування прототипу проходили на треку Indianapolis Motor Speedway, де машина успішно подолала дистанцію у 16 кілометрів. Інженери відмовилися від класичного бензобака заради максимального полегшення конструкції. Замість нього паливна система використовує резервуар об’ємом 30 мілілітрів, заповнений етанолом, який подається напряму до силової установки.

За розрахунками розробників, одного галона пального вистачило б для подолання майже 3500 кілометрів. Проте цей транспортний засіб має суттєві експлуатаційні обмеження. Його максимальна швидкість досягає лише 37 кілометрів на годину, а заявлені показники економічності можуть різко погіршитися під впливом погодних умов, зокрема через наявність зустрічного вітру.