Нідерландський стартап Sanrivatti розробляє гіперкар із революційною посадкою водія у стилі супербайків

Стартап Sanrivatti з Нідерландів оголосив про роботу над гіперкаром, конструкція якого базується на унікальній концепції посадки водія Apex Position. Розробники планують переосмислити процес керування автомобілем, надихаючись ергономікою сучасних мотоциклів для створення максимально тісного зв’язку між пілотом і машиною.

За задумом засновника компанії Сантьяго Санчеса, положення Apex передбачає центральне розміщення водія з орієнтацією вперед. Це має покращити сприйняття динаміки  авто та зменшити фізичне навантаження на людину під час маневрування, розгону та гальмування. На відміну від традиційних компоновок, де водій відділений від механізмів численними технологічними шарами, Sanrivatti ставить людський фактор у центр архітектури транспортного засобу.

До команди проєкту вже приєдналися досвідчені фахівці галузі. Технологічний напрямок очолив Пол Аркесден, який раніше працював у McLaren та Singer. Стратегічним радником став Джефф Доудінг, відомий роботою в Bentley, Lotus та Harley Davidson. Сам засновник стартапу Сантьяго Санчес має досвід керівництва командою Formula Student та стажування в компанії Donkervoort.

Оприлюднені ескізи демонструють одномісний болід із клиноподібним силуетом і середньомоторним компонуванням. Автомобіль отримає кузов із навісом замість традиційних дверей та масивне заднє антикрило для покращення аеродинаміки на високих швидкостях. Наразі проєкт перебуває на початковій стадії планування, а галузеві аналітики очікують на подальші технічні подробиці для оцінки життєздатності концепції.