Cекрети зимового паркування: чому взимку авто краще залишати на передачі

Зима для водіїв є досить напруженим періодом, який вимагає від них підвищеної уваги та обережності. І йдеться не лише про небезпеку на дорогах. Як зазначають експерти, у сильні морози слід обережно ставитися навіть до паркування. Фахівці радять залишати припарковану машину на вулиці взимку на передачі, а не на стоянковому гальмі. Дотримання такого правила здатне позбавити значних клопотів.

Про це повідомляє видання auto-swiat.

Експерти зауважують, що особливо корисним це правило буде для власників старих автомобілів. Механізм стоянкового гальма досить простий — він складається з тросів та важелів. Елементи такої конструкції з часом зношуються та піддаються корозії. У поєднанні з вологою та морозами такі механізми часто замерзають. Тому після нічного простоювання вирушити у поїздку зранку на такому авто може не вийти, адже колеса будуть заблокованими.

Щоправда, як визнають експерти, якщо автівка проходить регулярне та своєчасне обслуговування, зазвичай подібних проблем не виникає. Проте на практиці багато водіїв нехтують технічним доглядом, тож замерзання механізму стоянкового гальма — не рідкість.

Водночас фахівці розповіли про прийом, який може допомогти в такій ситуації. Експерти кажуть, що іноді допомагає легке постукування по колесам. Однак такі дії можуть і нашкодити: пластикові ковпаки на морозі стають крихкими, їх можна випадково пошкодити.

Експерти також застерігають водіїв від спроб їхати із затягнутим стоянковим гальмом. Надмірне навантаження може пошкодити гальмівну систему, і тоді доведеться чекати потепління, щоб відновити рух.

Щоб уникнути цих проблем, фахівці радять під час паркування у морозну погоду залишати автомобіль на передачі. Якщо авто стоїть передом під ухил — увімкніть першу передачу. Якщо задом під гору — задню. Крім того, експерти радять додатково вивертати колеса у бік бордюру. Це допоможе уникнути небезпечних наслідків у разі самовільного руху машини.