Росіяни залишили в Криму десятки потенційних морських цілей для ударів ЗСУ, - ЗМІ

За 27 місяців ударів по Чорноморському флоту РФ в окупованому Криму Україна потопила або серйозно пошкодила понад десяток великих військових кораблів - третину флоту.

Як  пише  Forbes, стурбовані втратами, російські військово-морські командири наказали вцілілим судам відступити і передислокуватися в нібито безпечніші порти на півдні Росії. Проте загарбники залишили біля берегів окупованого півострова десятки менших тральщиків, десантних та патрульних катерів – робочих коней щоденних операцій навколо Криму. Тепер ЗСУ звернули свою смертоносну увагу на ці менші цілі.

Остання атака була, мабуть, найдорожчою для того, що залишилося від Чорноморського флоту у Криму. Рано-вранці 30 травня морські ударні сили ГУР направили свої безпілотні катери "Магура V5" до бухти Вузька на заході півострова.

"Російські літаки намагалися перехопити безпілотники, але принаймні дещо пройшли і досягли бухти. Налякані російські артилеристи відкрили вогонь, без розбору розпорошуючи снаряди, що трасують, і не зупиняючи наліт", - пише видання.

Внаслідок цієї атаки два катери КС-701 потонули і ще два - були пошкоджені. Як зазначається, це п'ята частина близько 20 КС-701. Примітно, що того ж дня ЗСУ пошкодили два російські пороми, основною місією яких є перевезення вантажів через Керченську протоку до східного Криму.

Хоча знищені КС-701 не мають важкого озброєння, вони все ж таки корисні, оскільки використовувалися для матеріально-технічного забезпечення та патрулювання акваторії поблизу тимчасово окупованого півострова.

Журналісти описали КС-701 як водні фургони для доставки вантажів із півдня Росії до Криму. Вони не перевозять запаси, але доставляють їх останні кілька кілометрів до кінцевого пункту призначення.

"Тому в той час як українські крилаті ракети та ATACMS підривають основні лінії постачання до Криму - великі десантні кораблі, пороми, мости та залізниці - українські безпілотні катери полюють на судна доставки. Таким чином, українські сили скорочують логістику росіян у Криму. ", - робить висновок.