Renault представила електричну версію фургона Trafic: запас ходу до 450 км і зарядка за 20 хвилин

Французький автовиробник Renault офіційно презентував електричну версію одного зі своїх найпопулярніших фургонів — Trafic E-Tech Electric. Прем’єра відбулася на виставці Solutrans 2025, де новинка одразу зацікавила відвідувачів сучасним дизайном і широкими можливостями для бізнесу.

Про це повідомляє Carscoops.

Сучасний дизайн і практичність

Новий Trafic E-Tech Electric отримав стриманий, але технологічний передок із світлодіодним логотипом, тонкими індикаторами та великими нижніми фарами. Збоку фургон вирізняється чіткою лінією вікон і зручними зсувними дверима, через які можна завантажувати європіддони.

Модель доступна у двох варіантах:

• L1 — довжина 4,87 м

• L2 — на 40 см довший

Об’єм вантажного відсіку сягає до 5,8 м³, а висота у 1,9 м забезпечує доступ на більшість підземних паркінгів.

Інтер’єр і технології

У салоні розташована тримісна кабіна, орієнтована на комфорт тривалих поїздок.
Цифрова панель приладів має діагональ 10 дюймів, а мультимедійна система OpenR evo — 12 дюймів. Вона враховує габарити авто під час навігації та пропонує помічник маршруту з підказками щодо найближчих зарядних станцій.

Потужність і запас ходу

Електромотор розвиває:

• 201 к.с.

• 345 Нм крутного моменту

Передбачено два типи батарей:

• NMC — до 450 км пробігу

• LFP — до 350 км

Архітектура на 800 В дозволяє зарядити акумулятор з 15% до 80% всього за 20 хвилин.

Фургон також підтримує технології:

• V2L (живлення зовнішніх пристроїв)

• V2G (передача енергії назад у мережу)

Виробництво і майбутні версії

Випуск новинки стартує наприкінці 2026 року на заводі в Сандувілі, поруч із моделями з ДВЗ. Згодом лінійка поповниться різними модифікаціями — від шасі з відкритою платформою до закритих вантажних боксів.

Думка експертів

Французький журналіст П’єр Дюпон зазначив:

«Trafic E-Tech Electric поєднує практичність робочого авто з комфортом кросовера. Це не просто електрофургон, а новий підхід до міських перевезень».

Рекомендації для власників

• Не допускати повного розряду батареї (мінімум 15%).

• Планувати маршрути з урахуванням доступних зарядних станцій.

• Уникати перевантаження, щоб не скорочувати запас ходу.