КНДР випробували гіперзвукову ракету Hwasong-11Ma-1 на 900 км: чому її складно перехопити

Північна Корея провела випробування модернізованої ракети Hwasong-11Ma-1, яка, за даними Defense Express, під час польоту здолала понад 900 кілометрів. Аналітики вважають, що характеристики гіперзвукового плануючого блоку можуть створювати додаткові складнощі для систем протиповітряної та протиракетної оборони.

Випробування відбулися 20 вересня на узбережжі Японського моря. За даними Defense Express, ракета рухалася у північно-східному напрямку вздовж узбережжя КНДР та російського Далекого Сходу. При цьому північнокорейські державні ЗМІ не розкрили в офіційному повідомленні точний тип нової зброї, а її характеристики аналітики оцінюють за опублікованими фотографіями.

На одному із знімків фахівці розглянули дані телеметрії гіперзвукового глайдера. У певний момент польоту система показувала дальність 909,2 кілометра, швидкість 2144 м/с — близько 7,3 маху, або 7718 км/год — і висоту 35,8 кілометра.

Аналітики також звернули увагу на траєкторію польоту. За їх оцінкою, глайдер рухався хвилеподібною траєкторією, зберігаючи приблизно однакову висоту близько 36 кілометрів. Така схема польоту, на думку Defense Express, може ускладнювати роботу систем протиповітряної оборони.

Окремо експерти проаналізували можливі можливості американських комплексів Patriot та THAAD. За оцінкою Defense Express, максимальна висота ураження цілі ракетою PAC-3 MSE становить близько 36 кілометрів. При цьому Hwasong-11Ma-1 під час випробування знаходилася приблизно на цій же висоті та рухалася зі швидкістю понад 7 махів.

Видання зазначає, що за таких параметрів можливість перехоплення глайдера ракетою PAC-3 MSE залишається під питанням, у тому числі через високу швидкість цілі та обмежений час для реакції системи.

З THAAD ситуація, за оцінкою аналітиків, обернена. Відкриті дані вказують на мінімальну висоту ураження цього комплексу приблизно 40 кілометрів, тому перехоплення мети на нижчій висоті також може бути утруднений. У такому разі вікно для ураження Hwasong-11Ma-1 може виникати переважно на кінцевій ділянці траєкторії, коли глайдер знижується до мети.

Defense Express підкреслює, що сама по собі така проблема не є унікальною для північнокорейської ракети. Інші гіперзвукові системи з блоками, що планують, також розглядаються як складні цілі для сучасних комплексів ППО та ПРО.

Hwasong-11Ma-1, за даними аналітиків, є модернізованим варіантом Hwasong-11Ma, який уперше представили у 2025 році. Зміни, судячи з опублікованих зображень, торкнулися не лише ракети, а й її пускової установки.

Зокрема, фахівці звернули увагу на те, що нова установка отримала шість пар коліс замість п'яти попередньої версії. Крім того, направляючі для ракет тепер обладнані металевими контейнерами, які, ймовірно, призначені для захисту твердопаливного прискорювача від уламків.

Випробування 20 вересня відбувалися на тлі запуску КНДР ще двох балістичних ракет. Південнокорейські військові та японське Міністерство оборони повідомили про пуски ракет малої дальності зі східного узбережжя Північної Кореї; одна з них пролетіла близько 450 кілометрів, друга – близько 590–600 кілометрів.

Нагадаємо, Росія та КНДР зміцнюють союз: ракети, війська та стратегічне співробітництво, - The Times