«УЗ» повертає послугу жіночих купе для підвищення безпеки поїздок

Про це повідомляє "Укрзалізниця".

Наразі розробляються IT-рішення, після чого будуть внесені відповідні зміни до нормативних актів. Також УЗ проводить консультації з юристами, міжнародними та українськими громадськими організаціями.

Голова правління УЗ Євген Лященко зазначив, що залізничники вивчили світовий досвід, адже жіночі купе чи вагони існують у деяких країнах Азії та були протестовані в Європі.

"Ми віримо в комплекс заходів, де тривожні кнопки та сигналізація в купе, відеоспостереження, посилене патрулювання та невідворотне покарання за будь-який доведений прояв домагань відіграватимуть ключову роль у викоріненні цього явища", - сказав він.

Тому було вирішено протестувати модель жіночих купе протягом кількох місяців і разом із суспільством та фахівцями ухвалити рішення про масштабування. Так, це залежатиме від реального попиту та відгуків.

На першому етапі послугу з купівлі квитків у жіночі купе можна купити тільки через мобільний додаток УЗ.

У 2010 році "Укрзалізниця" вже запроваджувала таку послугу, але вона не мала попиту, оскільки була доступна лише у касах. Жіночі купе вводилися в експериментальному режимі на кількох вибраних маршрутах далекого сполучення, пасажири яких проводили багато часу в потязі.

При цьому зазначають, що всі нові та модернізовані вагони УЗ – це близько 15% – обов'язково оснащені камерами відеоспостереження та кнопками виклику провідника.

Тему жіночих купе почали активно обговорювати в соцмережах після публікації однієї жінки у Twitter, в якій вона розповіла про поїздку разом із трьома чоловіками, хвилювалася через свою безпеку і тому перейшла до іншого купе. Тоді вона закликала УЗ зробити окремі купе для жінок.

Після цього на сайті Кабінету Міністрів з'явилася петиція про запровадження окремих вагонів для жінок та чоловіків у поїздах.