На якому етапі будівництво водопроводу у Миколаїв (фоторепортаж)
На продовжується масштабне будівництво водопровідної системи, яка забезпечить подачу води з річки Південний Буг до Миколаєва.
Про це розповів заступник генерального директора ТОВ «Автострада» Анатолій Вакар під час виїзної зустрічі із журналістами на насосній станції №2.
За словами Вакара, основні будівельні роботи на насосній станції №2 завершено. Наразі активно триває будівництво інших станцій №1 та №3.
« Будівництво водопроводу на даний момент, як кажуть в апогеї… На сьогоднішній день вже спустили дві гілки водопроводу, який забезпечуватиме насосну станцію №1 до місця забору води. Зараз у швидкому темпі зварюється 4 гілки. Вона майже готова – на ранок на 95% готовності. Плануємо десь на 3-4 червня затоплення труб », – сказано у повідомленні.
Тим часом водолази закінчують облаштування забору на річці Південний Буг, де майже завершено роботи з поглиблення дна. Вже завтра планується монтаж перших бетонних плит, які стануть основою труб, що подають воду.
По всьому маршруту прокладання водопроводу ведуться активні роботи. На першій і другій ділянках завершено монтаж труб і засипання піском, завершується влаштування оглядових камер — їх понад 50. Труби укладаються в траншеї глибиною 2 метри 40 сантиметрів.
Також на всьому протязі траси укладають оптоволоконний кабель, для чого монтується кабельна каналізація. Уся система буде повністю автоматизована: центр управління розташується на станції насоса №1. Звідси здійснюватиметься контроль за всією системою до «Миколаївводоканалу».
За словами Вакара, у фізичних обсягах роботи виконано приблизно на 70%, у грошовому еквіваленті — на 40%, оскільки на завершальному етапі очікуються великі витрати на монтаж насосного та електрообладнання.
Також завершується будівництво прибудови, де розмістять трансформаторну підстанцію, розподільний щит, а також насоси для відкачування води у разі протікання або високої вологості. Приміщення обладнають плиткою та дренажною системою – підлога буде з ухилом.
Тут стоятимуть дренажні насоси. Вони відкачуватимуть воду в каналізацію воду.
Радник голови Миколаївської ОВА Ігор Бурда зазначив, що на об'єкті задіяно близько 1000 фахівців та приблизно 430-460 одиниць техніки. Роботи ведуться згідно з графіком.
Регіональний керівник проекту Євген Вербін повідомив, що вздовж усіх ділянок траси розміщено 14 цілодобових постів, що охороняються, а також здійснюється патрулювання для охорони обладнання і техніки.
Нагадаємо, загальна довжина майбутнього водопроводу становитиме 67,8 кілометра. Він матиме пропускну здатність до 120 тисяч кубічних метрів води на добу, призначену для потреб Миколаєва. Головним виробником робіт є компанія Autostrada, а Метінвест-СМЦ постачає для проекту арматурний прокат різних розмірів: до 500 тонн металопродукції.
Для забезпечення стабільного тиску та подачі води на маршруті передбачено будівництво трьох насосних станцій, кожна з яких матиме потужність від 640 до 800 кВт. У трубопровідній мережі використовують труби діаметром від 800 до 900 міліметрів.
Запуск нової мережі заплановано на серпень 2025 року.
Як раніше повідомляли "Новости-N", водогін у Миколаєві планують запустити до завершення будівництва очисних споруд.
Роботи з будівництва насосних станцій та водопроводу для Миколаєва проводяться без вихідних – 24/7.








