Будівництво водопроводу для Миколаєва на фінішній прямій: що відомо

Будівництво водопроводу для Миколаєва вийшло на фінальний етап: прокладено понад 90% трубопроводу.

Про це повідомив засновник групи компаній "Автострада" Максим Шкіль.

Покладено майже 120 км труб – це понад 90% загальної довжини водопроводу. Будівництво триває у цілодобовому режимі, залучено близько 2000 працівників та понад 1000 одиниць техніки.

Загальна довжина водопроводу — 67,8 км. у дві нитки, з пропускною спроможністю 120 тисяч м³ води на добу для Миколаєва та ще 50 тисяч м3 — для потреб Нової Одеси та меліорації Миколаївського району.

Паралельно продовжуються роботи на водозабірному каналі річки Південний Буг. Завершено монтаж чотирьох гілок, що транспортуватимуть воду на насосну станцію №1. Наступний етап – встановлення труб на бетонні опори на дні каналу. До цих робіт залучені водолази, які готують основу з бетонних плит для надійної фіксації трубопроводів.

Закінчено основне будівництво насосних станцій №1 та №3, а на станції №2 роботи на фініші. У червні планується монтаж електро- та насосного обладнання, що стане ключовим кроком перед пусконалагоджувальними роботами.

На окремих ділянках будівництво утруднене високим рівнем ґрунтових вод. У таких місцях укладають камінь бутовий, геотекстиль та піщану подушку для стабілізації труб.

Траса водопроводу прокладається поза населеними пунктами, що дозволяє зберегти інфраструктуру та прискорити темпи.

На перетинах з річками, дорогами, залізницями та трубопроводами застосовується горизонтально спрямоване буріння. Загалом заплановано 20 таких перетинів, 14 з яких уже виконано.

Окремий етап – унікальний перехід під річкою Інгул: довжина – 462 метри, глибина – 14 метрів. Такий підхід дозволяє зберегти екосистему та точність у складних геологічних умовах.

У другій половині липня компанія «Автострада» планує розпочати прокачування води між насосними станціями та пусконалагоджувальні роботи.