Особенности национальных перевозок: перегрузка. ФОТО

24.04.2018 в 09:40

Такое вы вряд ли встретите на наших улицах. Это можно назвать сумасшествием или борьбой за эффективность, но на жителей Европы такие картины производят неизгладимое впечатление.


Особенности национальных перевозок: перегрузка

1.

Республика Малави — государство в Южной Африке. Так здесь перевозят тюки с табаком, чтобы поучаствовать в аукционе. Это один из основных экспортных продуктов в республике. (Фото Eldson Chagara | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

2.

Индийский штат Трипура. Фермер перевозит солому на своем велосипеде. За один раз больше забрать не удалось. (Фото Jayanta Dey | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

3.

А такое можно встретить на улицах Шанхая. Женщина переводит на своем велосипеде теплоизоляционные плиты. (Фото Nir Elias | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

4.

Ограниченная видимость. Шеньян — крупнейший город в северо- восточной части Китая. Перевозка коробок и ящиков на трехколесном велосипеде. (Фото Sheng Li | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

5.

И снова Китай, провинция Хэбэй. Фермер везет сушеные стебли. (Фото Jason Lee | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

6.

Весенний фестиваль в Китае — один из самых крупных праздников планеты. Ежегодно десятки тысяч китайцев возвращаются на родину, чтобы отметить наступление нового года по Лунному календарю вместе со своими семьями. Праздничный период длится в Китае 40 днейВ эти дни ощущается серьезная проблема с билетами, и иногда лучше влезть в поезд через окно. (Фото Jianan Yu | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

7.

Пограничный пункт «Рафах» — единственный для жителей Газы выход во внешний мир — был закрыт в середине 2007 года. Эти палестинцы ждут в автобусе перехода границы, 6 марта 2007. (Фото Ibraheem Abu Mustafa | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

8.

Пномпень — столица Камбоджи. Так здесь люди зачастую добираются после работы домой. (Фото Chor Sokunthea | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

9.

Снова Бангладеш, город Дакка. Рабочие везут на рынок пустые бочки. (Фото Rafiqur Rahman | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

10.

Граница между Газа и Египтом. Эта палестинская семья неверно рассчитала количество человек в телеге. Хотя до границы они как-то добрались. (Фото Suhaib Salem | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

11.

Нуакшот — столица Мавритании, экономический и культурный центр страны. Так здесь перевозят тюки с рисовыми стеблями, 30 января 2008. (Фото Normand Blouin | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

12.

В пригородных поездах Мумбаи, Индия. (Фото Punit Paranjpe | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

13.

Центр Пекина. Загруженный под завязку трехколесный велосипед. (Фото David Gray | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

14.

Переправа по реке Ялу, город Синыйджу, Северная Корея. (Фото Jacky Chen | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

15.

Город Мандалай — прежняя столица королевства Бирмы. Буддийские монахи не влезли в местную маршрутку, пришлось ехать сзади. (Фото Soe Zeya Tun | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

16.

Индийский штат Уттар-Прадеш. Дети возвращаются из школы домой. (Фото Parivartan Sharma | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

17.

Город Могадишо — столица Сомали, крупнейший город и главный порт страны, а также её культурный, и финансовый центр. Местные жители едут по делам на пикапе, 2 сентября 2009. (Фото Omar Faruk | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

18.

Бомбей, Индия, 14 июля 2005. Сотни миллионов индийцев, в том числе детей и стариков, борются за выживание, имея менее 1 доллара в день. (Фото Adeel Halim | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

19.

Более 2.5 миллионов мусульман собрались недалеко от столицы Бангладеша на Всемирное мусульманское собрание — второй после хаджа крупнейший ежегодный исламский праздник. После окончания общей молитвы огромное количество верующих возвращается на родину, которым приходится ехать на крышах поездов, автобусов. Возвращение на родину по-бангладешски — необычное зрелище:
Особенности национальных перевозок: перегрузка

20.

Особенности национальных перевозок: перегрузка

21.

Эта женщина купила диван и везет его домой на своем трехколесном велосипеде. Видимо, доставка не входила в стоимость. Центр Пекина. (Фото David Gray | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

22.

Этот человек зарабатывает грузовыми перевозками. Он не мог себе позволить купить для этих целей автомобиль, а вот велосипед за $55 — это запросто. Его новый заказ — доставка бамбуковых корзин, Пекин. (Фото Andrew Biraj | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

23.

А это продавец мебели, везет свой товар на рынок по улицам Шанхая. (Фото Stringer | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

24.

Продавщица пустых бутылок в Марокко. (Фото Jon Nazca | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

25.

Эти люди едут на фестиваль духов, который проходит недалеко от города Мандалай — второго по величине города в Мьянме. Место в вагонах хватило не всем. (Фото Soe Zeya Tun | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

26.

Индийский штат Трипура. Перевозка пластиковых емкостей в мешках. (Фото Jayanta Dey | Reuters):
Особенности национальных перевозок: перегрузка

loveopium.ru

Добавить комментарий
Отправить
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив