Мокрые листья липнут на колеса, значительно увеличивая тормозной путь локомотива, но теперь инженеры из голландской компании Strukton Rail нашли довольно необычный способ очистки железнодорожного полотна во время движения поезда с помощью лазерного луча. Ранее для этой цели использовали воду и песок, но эти материалы, во-первых, быстро расходуются, а во-вторых, их применение приводит к разрушению самих рельсов.
Лазерная система, которую начали тестировать на поездах Голландских железных дорог, способна эффективно «разгонять» с рельсов на пути поезда листья, удалять масляные и топливные пятна, а также «подсушивать» рельсы. В тестовом режиме лазер имеет некоторые ограничения — пока его применение ограничено скоростью 80 км/ч, однако в будущем инженеры планируют адаптировать систему для высоких скоростей.