Китайский автопром в мировом производстве транспортных средств имеет огромную долю. В 2013 году Китай выпустил колоссальные 18,7 млн. автомобилей, что составило тогда 22,7 процента от мирового производства. Многие из этих моделей изготовлены известными в мире компаниями, другие – теми, кого никто за пределами Китая не знает, но есть еще одна категория – подражатели известных брендов.
Китайские отечественные марки автомобилей имеют целую историю копирования дизайна и стиля других производителей. Некоторые из них делают двойников с вопиющей схожестью, другие – несколько изощреннее, как бы переосмыслив стиль оригинала, вносят свои штрихи. А третьи сочетают стили различных брендов. MINI и Range Rover, Rolls-Royce и Volkswagen, Audi и даже Porsche. Это далеко не полный список производителей, которым пытаются подражать китайцы.
По словам юристов, нет международного авторского права, но "есть международные соглашения, такие, как Бернская конвенция об охране литературных и художественных произведений. Они призывают страны признать законы друг друга об интеллектуальной собственности… Однако, если компания копирует дизайн, это не так легко доказать, ибо сходство это может быть результатом самостоятельного создания". Проще, если оригинальный дизайн или прототип зарегистрирован как промышленный образец.
Итак, попробуем перечислить широко известные китайские клоны.
Zotye E30 и Smart ForTwo
LandWind X7 и Range Rover Evoque
G Patton и Hummer
Hongqi LS5 и Range Rover
Eagle и Porsche Cayman
JAC A6 и Audi A6
BAIC X424 и Jeep Cherokee
BYD S7 и Lexus RX
Geely GE и Rolls-Royce Phantom
Lifan 330 и MINI
Chery Riich M1 и Toyota Yaris
Zotye T600 и Volkswagen Touareg
Brilliance V5 и BMW X1