Когда мы посещаем такие мероприятия как Japanese Classic Car Show(JCCS) в Лонг-Бич, наши взоры прикованы к доработанным автомобилям, как внешне, так и технически. Реставрированные автомобили смотрятся прекрасно, но по какой-то причине на них очень часто даже не обращают внимания. Это правда, но для этого автомобиля я сделаю исключение.
“Что это за фигня?” — спросите вы. Ну, это Subaru — 1973 Subaru GL если быть точнее. На таких мероприятиях как JCCS вы вряд-ли сможете встретить что-то кроме Subaru 360. Вот почему было так классно увидеть на выставке ярко-зеленую GL Марка Накашима.
Дело было далеко не только в том, что это редкая Subaru Марка, а в том, что этот маленький GL не так давно был полностью отреставрирован. На этот процесс у Марка ушло 6 лет.
Кто-то может спросить — почему было вложено столько времени и сил в столь мало известный Subaru 1970х годов? Результат сам говорит за себя. Автомобиль имел кучу внимания на выставке.
Не смотря на довольно странную внешность, GL выглядел очень круто; длинный капот и короткая корма, что делает этот автомобиль красивым спорт-купе. Формы напоминают другие японские купе той же эпохи, но силуэт этой Subaru вы вряд-ли с чем-то спутаете.
Под капотом автомобиля Марка установлен оппозитный двигатель EA63, объемом 1400сс, который прекрасно тут уместился. Более поздние версии GL оснащались полным приводом, но этот автомобиль только с передним.
Оппозитный двигатель работает в паре с 4х ступенчатой механической коробкой передач, а салон автомобиля выглядит все так же как он выглядел 42 года назад.
Весь автомобиль был полностью приведен в стоковое состояние, вплоть до заводских 13 дюймовых дисков, которые на мой взгляд выглядят круто.
Этот автомобиль очень сильно не похож на привычные нам Subaru, но возможно без таких экспериментов Subaru не пришла бы к современным Impreza и legacy, в последующие десятилетия. Автомобиль Марка, это живая история, история к которой вы можете прикоснуться.