Индийское подразделение компании Hyundai представило внедорожную модель i20 Active, базой для нее стал обновленный хетчбэк i20.
Учитывая страну анонса можно сделать вывод, что первое время новинка будет продаваться именно там. Но нам точно известно, что уже очень скоро автомобиль появиться и на европейском рынке. Тут его главным конкурентом станет модель от VW – Polo Cross.
Что касается самого автомобиля, то в Hyundai решили не изобретать велосипед и оснастили его увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом. Дорожный просвет увеличился на 20 мм (до 190 мм), а передний и задний бампер получили развитые накладки. Аналогичные накладки появились на крыльях и на порогах небольшого хетча.
Еще одной отличительной чертой «внедорожной» версии являются противотуманные фары и наличие рейлингов на крыше. Несмотря на некие намеки на бездорожные возможности, тачка будет предлагаться исключительно в моноприводном варианте.
Под капотом находится небольшой 1,4-литровый дизельный моторчик, развивающий 89 лошадиных сил и 220 ньютонов крутящего момента. Будет еще один вариант силовой установки, на этот раз бензиновый, обладающий объемом в 1,2-литра, развивающий скромные 82 лошадки и 114 ньютонов момента. В первом варианте будет использоваться 6-ступенчатая механическая коробка передач, во втором тоже механическая, но уже 5-ступенчатая. Возможности оснастить автомобиль автоматической трансмиссией не предусмотрено. Расход у новинки весьма скромный: дизельный вариант будет потреблять в среднем 4,7 литра на 100 км, а бензиновый – 5,8 л.
«Начинка» у нового i20 Active достойная. В салоне: алюминиевые накладки на педали; система без ключевого доступа; головное устройство с поддержкой USB/Bluetooth, оснащенное 1 Гб памяти и акустической системой на 8 динамиков. За безопасность водителя и пассажира отвечают две подушки безопасности и система ABS.
Старт продаж на индийском рынке начнется уже на следующей неделе.