Японская компания Suzuki делает совершенствует показатели экономичности своих моделей, продающихся на рынке Японии.
Недавно производитель поработал над небольшим городским кроссовером Hustler. Некоторые версии машина получили систему рекуперативного торможения S- Energy Charge, благодаря чему был сокращен расход горючего у модификаций с передним приводом и без турбонаддува до 3,1 литра на 100 км.
Ранее он составлял 3,4 литра. Это один из наиболее экономичных паркетников на японском рынке. У комплектаций с приводом на все колеса расход горючего сократился с 3,6 литров до 3,3 литров на 100 км пути.
Отметим, что при приобретении компактного кроссовера Suzuki Hustler с системой S- Energy Charge правительство Японии освобождает покупателей от экологического сбора.
Помимо экономичности модель получила еще и более широкое цветовое исполнение - это белый перламутр (Crystal White Pearl) и комбинация этого цвета с черным верхом кузова.
© 2007—2022
«Novosti-N®»
Все права на материалы сайта охраняются в соответствии с законодательством Украины
Материалы которые публикуются на правах рекламы и носят информационно-коммерческий характер