На минивен нового поколения Honda Shuttle будет устанавливаться 1,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и системой VTEC, оснащенный бесступенчатым вариатором – мощностью 132 л.с. Однако изюминкой новой машины станет гибридная силовая установка Sport Hybrid – iDCM. Последняя будет включать 1,5-литровй бензиновый двигатель, работающий по принципу Аткинсона, с системой i-VTEC, с которым будет сагрегатирован электромотор, интегрированный в 7-ступенчатую трансмиссию DCT. Мощность этой силовой установки – 137 л.с. Гибридная версия будет отличаться отличной экономичностью – средний расход топлива составит всего 2,9 л на 100 км. Машину также будет отличать вместительный багажник – при всех установленных 5 местах он имеет объем 570 литров, а при сложенных задних местаз его длина возрастает до 1,84 м. При этом пол в багажнике получается совершенно ровный. В Японии новая Honda Shuttle начнется продаваться по цене от 1,69 млн. йен (14 тыс. долларов).