Салон практически не изменился. Приметами обновлённого «Кобальта» стали новая обивка дверей, другой измененный блок управления климатической установкой, немного изменённые приборы, а также мультимедийная система MyLink II вместо скромной магнитолы.
Chevrolet Cobalt радикально сменил имидж. Теперь младший из седанов американской марки напоминает новое поколение «Круза». Передняя часть кузова стала полностью другой, обретя строгую горизонтальную оптику, солиднее выглядит и задняя часть — в частности, изменились форма бампера, задние фонари и крышка багажника.
Оснащаться латиноамериканский «Кобальт» будет атмосферными моторами объёмом 1,8 и 1,4 литра мощностью 108 и 102 л.с. соответственно, притом 6-ступенчатый «автомат» доступен исключительно для 1,8-литровой версии.
До ухода концерна General Motors из России Chevrolet Cobalt поставлялись на отечественный рынок из Узбекистана. Однако весной следующего года седан снова вернётся, но будет продаваться под новой маркой Ravon, так что есть шансы, что рестайлинговый седан доберётся и до российских дилеров.