Несмотря на то, что текущее поколение Rav4 появилось совсем недавно, компания Toyota уже представила рестайлинговую версию своего кроссовера.
Модель осталась узнаваемой, несмотря на хоть и радикальные, но все же косметические изменения. Традиционная решетка радиатора практически исчезла, ее место занимает переработанный передний бампер, который получил большой воздухозаборник. Кроме того, фары головной оптики теперь также новые, плюс они стали значительно меньше (надеемся это не скажется на качестве освещения дороги). Пересмотрели и форму боковых порогов, заднего бампера, а заодно сменили дизайн легкосплавных дисков (в базовом варианте они будут 17-дюймовые).
Интерьер не претерпел кардинальных изменений, в Toyota только рассказали об «улучшении некоторых материалов отделки и более широком применении soft-touch пластика». Немного видоизменилась приборная панель, а по периметру салона можно найти несколько 12 вольтовых розеток.
Версия SE будет отличаться: более агрессивным обвесом, выполненным в спортивном стиле, полностью светодиодной головной оптикой, другой решеткой радиатора. Кроме того, в базовом оснащении модель SE получит 18-дюймовые легкосплавные диски, и как это странно не звучит – спортивную (!) подвеску.
Но это еще не все. Компания Toyota официально представила гибридный вариант Rav4. Кроссовер получит четырехцилиндровый мотор объемом 2,5-литра, работающий в паре с обновленной трансмиссией eCVT. Обеспечивать систему полного привода будет электрический двигатель, расположенный на задней оси.
К сожалению, пока компания Toyota не раскрыла полные технические характеристики новинки, отметив лишь, что гибридная версия будет иметь «больше лошадиных сил и лучшее ускорение» (по сравнению со стандартной моделью). Визуально Rav4 Hybrid будет отличаться традиционным синим логотипом Toyota и уникальными 17-дюймовыми легкосплавными дисками.