Сыроварни и шоколадные фабрики Швейцарии, алмазные шахты и национальные парки Южной Африки, калифорнийские виноградники, леса Аляски, норвежские фьорды, а также тоннели, виадуки, стеклянные крыши и старинные вагоны — сегодня будет 7 однодневных железнодорожных маршрутов, обещающих максимум природных красот, гастрономических удовольствий и ярких впечатлений.
Текст Андрея Текстова, forbes.ru
Маршрут: Кейптаун – Претория
Время в пути: 27 часов
Ближайшие даты отправления: 27 августа, 3, 10, 17 сентября
Цена: $ 2468
1. Изначально вагоны поезда, запущенного в 1923 году для транспортировки золота с приисков Кейптауна и Претории, были деревянными. Нынешнее название Blue Train получил после того, как в 1937 году вагоны были заменены на стальные, выкрашенные в синий цвет. Путешествие в «голубом вагоне» — это 1600 км между Преторией и Кейптауном в романтической атмосфере колониальных времен. Элегантная мебель, старинная отделка и множество антикварных вещичек — так выглядит поезд изнутри. В поезде есть вагон-бар, вагон-гостиная, вагон-клуб и, конечно же, изысканный вагон-ресторан («Blue Train» удостоен нескольких международных наград за превосходную кухню), где подают устриц и мясо африканского страуса.
2. Значительную часть расстояния поезд проходит по Парковому пути — одному из самых популярных туристических маршрутов ЮАР, проложенному между горами и Индийским океаном. На этом участке из окна можно увидеть антилоп, жирафов и буйволов, пасущихся в саваннах Национального парка Крюгера.
Маршрут: Анкоридж – Талкитна — Дэнали-парк
Время в пути: 8 часов
Сезон: с 14 мая по 14 сентября
Цена: $ 241
3. Denali Star назван в честь Денали, одного из районов штата Аляска. Это оригинальное, индейское название горы Мак-Кинли на языке коренных жителей этих мест — атабасков, которое буквально переводится как «великий». Главная достопримечательность этого маршрута — национальный парк «Денали», где поезд делает остановку. И это прекрасная возможность понаблюдать за дикой природой Аляски с близкого расстояния.
4. Первые несколько километров пути от Анкориджа до Фэйрбэнкса проходят сквозь густой березовый лес, растущий вдоль реки Eagle, на берегах которой можно увидеть лосей, медведей и волков. Этот участок дороги также знаменит обилием водопадов. Примерно в 65 километрах от Анкориджа начинается долина Матануска — земледельческий центр Аляски, где расположены города Васила и Палмер.
5. Первую остановку поезд совершает в Талкитне, маленьком городке, который служит точкой высадки альпинистов, отправляющихся на Мак-Кинли — самую высокую вершину Северной Америки. В ясные дни вершину прекрасно видно из окон поезда. Дальше дорога следует по серпантину реки Суситна, у которой часто можно увидеть черных и бурых медведей, пересекает каньон Индейской реки, где можно встретить бобров и возведенные ими плотины.
6. Затем по мосту, протянутом на устьем реки Харрикейн в одноименном ущелье, поезд пересекает самую высокую точку своего пути (720 метров). Мост, длина которого составляет 278 метров, расположен на высоте 90 метров над рекой.
Маршрут: Дуранго — Силвертон
Время в пути: 3,5 часа
Сезон: по 8 октября
Цена: $189
7. Узкоколейная железная дорога, построенная компанией «Дэнвер и Рио Гранде» в 1882 году, соединяет города Дуранго и Сильвертон.
8. Дорога была построена всего за 9 месяцев и предназначалась для перевозки драгоценной руды, а также рабочих из шахт в горах Сан-Хуан.
9. Путешествие можно совершить на оригинальных паровых локомотивах, сохранившиеся с 1923—1925 годов в неизменном виде — каждый вагон в них оснащен ванной комнатой, которая подогревается в зимний период.
10. В поезде есть смотровой вагон со стеклянной панорамной крышей и открытый вагон, откуда можно любоваться горными видами. Поездку на поезде можно совместить с конным туром по каньонам, сплавом на рафте по горной реке или джип-сафари по живописным окрестностям штата Колорадо.
Маршрут: Мюрдал – Флом
Время в пути: 1 час
Сезон: с мая по сентябрь (9-10 поездов в день ), с октября по апрель (4 отправления в день)
Цена: $64
11. Фломская железная дорога (Фломсбана) спускается от станции Мюрдал к живописной долине Флом. Работы по строительству этой железнодорожной ветки начались в 1923 году, в 1940 году здесь начали ходить паровые поезда, а к 1944 году на ней был запущен первый электропоезд.
12. Эта дорога считается одной из самых крутых в мире — угол подъема иногда достигает 55 градусов. Протяженность маршрута составляет 20 км, которые поезд проходит за час — за это время за окнами успевают сменить друг друга самые красивые пейзажи Норвегии — реки, каскады водопадов, глубокие ущелья, заснеженные вершины и горные фермы.
13. По пути поезд проходит 20 извилистых тоннелей, проложенных сквозь горы для выравнивания перепада высот и защиты дороги от лавин и камнепадов.
Маршрут: Напа – Йонтвилль – Оаквиль – Рутерфорд – Сент-Элена
Время в пути: 3 часа
Сезон: с августа по ноябрь
Цена: $189
14. Маршрут путешествия, общая протяженность которого составляет 58 км туда и обратно, проходит через одну из самых известных винных долин в мире, пять городов и множество виноделен (всего в долине их 370).
15. По дороге пассажиры «винного поезда» посещают исторические поместья и получают возможность увидеть процесс производства вина с непременной дегустацией. В долине Напа расположена знаменитая винодельня Нибаум-Коппола, принадлежащая Фрэнсису Форду Копполе, музей вин и музей фильмов знаменитого режиссера.
16. Путешествие проходит в полностью отреставрированных пульмановских вагонах 1915—1917 годов. Во время поездки гостям предлагается ланч или ужин, накрытый на верхней площадке в вагоне с панорамными окнами и обзором в 180 градусов.
Маршрут: Монтре – Грюйер – Брок и обратно
Время в пути: 8 часов
Сезон: с мая по октябрь
Цена: $109
17. Географическо-гастрономическое путешествие, которое позволит в течение одного дня в подробностях рассмотреть традиционные швейцарские пейзажи кантона Фрибур и своими глазами увидеть, как делают швейцарский сыр и шоколад. По маршруту «шоколадного поезда» можно проехать как в современном вагоне, так и в пульмановском вагоне Belle Epoque 1915 года.
18. Стартовав в Монтре, поезд поднимается в Грюйер – на родину знаменитого сыра. Там он делает трехчасовую остановку, во время которой можно посетить сыроварню и замок, а также продегустировать местные сыры и сливки. Затем поезд едет на шоколадную фабрику Cailler в городе Брок, где расскажут историю появления молочного шоколада и проведут дегустацию.
Маршрут: Церматт — Бриг — Андерматт — Кур — Санкт-Мориц
Время в пути: 7,5 часов
Сезон: с 10 мая по 26 октября
Цена за билет 1 класса: €211,7
19. Glacier Express («Ледниковый экспресс») — один из самых популярных панорамных маршрутов Швейцарии, соединяющий два известных горнолыжных курорта – Церматт и Санкт-Мориц, назван в честь Ронского ледника, который на одном из участков огибала старая ветка железной дороги. «Ледниковый Экспресс» называют самым медленным экспрессом в мире – расстояние в 280 км он преодолевает за 7,5 часов, неторопливо следуя по проложенным над обрывами мостам (на маршруте «Ледяного экспресса» — 291 мост), мимо сыроваренных заводиков, открыточных пастбищ, свежеумытых деревушек, белоснежных часовен, фуникулеров, поросших хвойными лесами склонов и старинных замков.
20. Петляя и проныривая сквозь многочисленные тоннели (на маршруте «Ледяного экспресса» 91 один тоннель, протяженность самого длинного — 15,4 км), поезд взбирается на перевал Оберальп (2033 метра над уровнем моря), где пассажирам предлагается кофе и сногсшибательный вид на покрытые снежными шапками горные вершины, а затем спускается в долину, по которой некоторое время течет вдоль Рейна. Одновременно можно слушать аудиэкскурсию через наушники, где терпеливо и подробно рассказывают обо всем, что происходит за большими, захватывающими даже часть крыши, панорамными окнами.
21. Живописный вид сочетается с красным швейцарским вином в сопровождении тарелки со свежайшей ветчиной и ассортиментом местных сыров — грюйера, эмменталя и аппенцеллера. Еда готовится на кухне поезда, ее стоимость не входит в стоимость билета. Можно заказать как полноценный обед из 3 блюд (€ 35,50), так и «Тарелку дня» — ассорти холодных закусок (€25).
Также смотрите «Экспресс Махараджей» и «Закат из кабины электропоезда».