Путешествия по незнакомым странам — это все повод расширить кругозор. Чего там только не увидишь! И каждый раз мы сравниваем эти города с нашими родными местами и удивляемся, как много всего можно у нас сделать. Сегодня мы собрали интересные городские фишки из разных стран, которые срочно нужно делать везде везде.
Чтобы защитить от наземного шума самолетов жилые кварталы, расположенные неподалеку аэропорта Схипхол в Амстердаме, вокруг них построили длинные искусственные холмы. Эти сооружения отражают и поглощают низкочастотные звуковые волны.
Нежилые этажи с пустыми оконными проемами в небоскребах устраивают по нескольким причинам. Во-первых, так здание становится выше, следовательно, увеличивается стоимость помещений на верхних этажах. Во-вторых, из-за сквозных отверстий снижается ветровая нагрузка на конструкцию. В-третьих, их используют как технические этажи.
Во многих европейских городах, например в Лондоне, Амстердаме, Стокгольме, можно встретить необычные туалеты. Их сложно заметить сразу, так как на тротуаре видна только крыша, похожая на дорожный люк. «Урилифт» в буквальном смысле появляется из-под земли, а после использования конструкция скрывается обратно и самоочищается.
Для улучшения воздуха, а также в качестве «подарка» пчелам и шмелям в некоторых европейских городах на крышах автобусных остановок высадили траву и цветы.
Зимой в некоторых частях Японии нередки обильные снегопады. Например, в 2019 году высота снежного покрова в префектуре Ямагата достигала 4 м. В таких регионах по обеим сторонам дороги можно увидеть стрелочки, указывающие на край дороги: это необходимо для того, чтобы водитель не съехал случайно в кювет, когда разметка скрыта под слоем снега.
Оказавшись в старой европейской церкви, пользователь Reddit заинтересовался крючками-прищепками на спинках скамеек. В прежние времена, когда практически все ходили в церковь в головных уборах, эти прищепки служили для того, чтобы вешать на них шляпы. Ведь держать их в руках было неудобно, поскольку те были заняты Священным Писанием.
Такие счетчики в буквальном смысле дают понять велосипедистам: здесь с ними считаются. Власти многих европейских городов убеждены, что это поощряет местных жителей чаще пользоваться велосипедами, а также помогает вести статистику и планировать маршруты общественного транспорта.
Этот стенд в мадридском аэропорту информирует о том, что здесь оказывают поддержку инвалидам. Иконка человека в инвалидном кресле знакома всем, перечеркнутое ухо и человечек с тростью — тоже. Но что же значит странная маска? А значит она то, что здесь помогут людям с разными ментальными особенностями и психическими расстройствами.
Электрошкафы часто страдают от вандализма и несанкционированной расклейки объявлений, поэтому во многих городах мира их отдают на откуп уличным художникам. Иногда последних даже снабжают красками. Как показывает практика, когда электрошкаф превращается в арт-объект, желающих написать на нем неприличное слово или приклеить бумажку становится значительно меньше.
Есть в мире города, где собака — друг человека не только на словах. В подобных городах инфраструктура продумана так, чтобы человек мог везде брать питомца с собой. Например, перед входом в магазины и другие учреждения часто встречаются специальные колечки или крючки с надписью «Парковка для собак».
Житель Мельбурна немало удивился, когда, выйдя на улицу в своем квартале, увидел это футуристичное транспортное средство, которое самостоятельно катилось по дорожке. Оказывается, так выглядит тележка-робот службы автоматической доставки.
Такие зеркала встречаются чаще всего в Скандинавских странах. Они помогают хозяину, не подходя к окну, увидеть, что происходит на улице. Возможно, их распространенность именно в этих странах связана с тем, что в скандинавской культуре большие окна без штор встречаются гораздо чаще, чем у других народов.
Когда городские власти хотят, чтобы местные жители активнее пересаживались с личных автомобилей на велосипеды, они готовы сделать все, чтобы тем было удобно. Например, в Черногории для велосипедистов установили такую подставку, чтобы им не приходилось спешиваться, ожидая, пока на светофоре загорится зеленый.
Синими ленточками в Копенгагене помечают брошенные велосипеды, которые стоят на одном и том же месте неделю и больше. Если никто так и не забирает свой транспорт, на него вешают желтую ленточку, которая говорит о том, что велосипед скоро будет уничтожен.