Очередным странным изобретением стала, казалось бы, обычная трость, которой изобретатели-викторианцы добавили множество функций. Во-первых, ее можно было использовать, как обычную трость. Также на этой необычной трости можно было играть, как на флейте, использовать ее, как линейку или ловить бабочек, прицепив сетку. Если джентльмена заставал на улице дождь, то он мог не беспокоиться — ведь в трости был встроенный зонтик.
Если по работе приходится отправлять огромное количество корреспонденции, то приклеивать марку на каждое письмо, предварительно лизнув её, может стать весьма утомительным занятием. Именно для таких учреждений, которые ведут оживленную переписку, и был изобретен Stamp Licker — штамп, заправленный жидким клеем, с помощью которого можно было быстро намочить марку.
Кататься на велосипедах любили всегда. Но стоит только представить себе чего это стоило дамам в длинных платьях, которое в любой момент могло запутаться в спицах колеса или же быть запачкано грязью. Разработчики велосипедов придумали специальный жестяной кожух, который наполовину закрывал заднее колесо. Современные дизайнеры обратили внимание на это изобретение, и в некоторых велоколлекциях уже появились "викторианские" велосипеды.
В викторианскую эпоху, курение было обычным делом. Опиаты были свободно доступны в продаже, а в любом доме можно было найти множество сортов табака. В результате повсеместного курения небольшие заведения, такие как бары и пабы, были буквально погружены в клубы дыма. Дошло до того, что заведения, в которых не было накурено, были непопулярными. Но как же можно было добиться подобной атмосферы, если, к примеру, открывался новый кабак, а его хозяин не курил. Для таких случаев был изобретен автомат для некурящих. Достаточно было просто вставить сигару или трубку в специальный разъем, и дым начинал валить просто столбом.
Яркий пример типичной викторианской моды: в то время, кажется, стремились усложнять все. Вместо того чтобы использовать обычные мосты, предложили устанавливать большую платформу на рельсах, на которую бы заезжали экипажи, после чего платформа катилась бы сама к противоположному берегу реки. К счастью люди довольно быстро осознали, что это довольно глупая идея.
Любой ленивый человек обеими руками будет за
изобретения, которые предназначены для упрощения жизни. Но когда изобретение еще более сложное, чем та задача, для которой оно было придумано, это озадачивает. Подобное произошло с механической машиной для чистки лошадей. Мало того, что она была настоль сложной, что для ее обслуживания требовался механик, лошади пугались шума и лязга этой машины.
В 19 веке поездки совершались в основном на поездах и конных экипажах. Естественно, что плавность хода и скорость - это то, чего можно было ожидать в последнюю очередь. Даже незначительные поездки из одного города в другой длились по несколько дней. В результате, многие люди работали прямо в вагоне или в дилижансе. Было придумано стабилизирующее устройство, которое позволяло писать без проблем в любом движущемся транспорте.
Диплограф — механизм из литерных дисков и рычагов - является интересным изобретением, которое позволяло писать одно письмо сразу в двух экземплярах. Биграф служил для той же цели, но он благодаря раме из рычагов просто копировал движения руки пишущего, выводя вторым пером копию текста.
Оказывается, некий прототип зорба был придуман в 19 веке. Когда же еще можно было выпустить такое устройство, если не в викторианскую эпоху, известную необычными привычками и интересами. Это изобретение представляло из себя прозрачный шар с стержнем внутри, на который опирался человек.
Совершенно удивительно то, что в эпоху, когда электричество было революционной идеей, появились ювелирные изделия, подсвеченные электричеством. Как же работали эти сверкающие устройства? Внутрь изделия помещали источник света, который проходил наружу через драгоценные камни. В итоге получилась воистину ослепительная демонстрация экстравагантности.