Производитель автокомпонентов Autoliv представила новый тип "дополнительного" тормоза, который использует контакт непосредственно с дорожным полотном.
Конструкция новинки достаточно проста: это квадратный кусок металла под днищем на рычагах, которые опускают ее на дорогу в случае экстренного торможения. Для сравнения, с 50 километров в час торможение в пол у обычного автомобиля требует 15.3 метров, тогда как Autoliv Torricelli позволяет сократить тормозной путь до 10.8 метра.
Такого результата удалось добиться за счет вакуума, образующегося между пластиной и дорожным полотном. Именно поэтому своё изобретение Autoliv назвал по фамилии Эванджелиста Торричелли – ученика Галилео Галилея, создателя теории атмосферного давления и барометра.
Все очевидные достоинства новой системы перекрывает единственный недостаток – вакуум возможно создать лишь на идеально гладкой дороге, которые встречаются даже в Европе не так часто.