Именно этот родстер модели 357 Plus мощностью 334 лошадиные силы, способный и сегодня разгоняться почти до 300 километров в час, обеспечил победу Ferrari в Мировом первенстве спортивных автомобилей 1945 года, а также с успехом принимал участие в гонках на британской трассе Сильверстоун и в итальянском ралли "Милле милья".
В 1957 году суперкар частично сгорел из-за неполадок в проводке, поэтому остатки шасси и кузова были проданы за 2.5 тысячи долларов американскому коллекционеру Карлу Клеве. Уже в 1986 году "Феррари" был украден и через 3 года его купил ни о чем не подозревающий Жак Сватерс – бельгийский гонщик, близкий друг Энцо Феррари.
Судебные разбирательства по иску Карла Клеве, который захотел вернуть свой автомобиль, длились 16 лет. По решению суда, который состоялся в Лондоне, уникальный Ferrari 357 Plus был продан на аукционе. Вырученные 16.5 миллионов долларов будут поделены между наследниками Клеве и Сватерса.
К слову, наиболее дорогим автомобилем, проданным с аукциона Bonhams, является гоночный Mercedes-Benz W196. В прошлом году легендарный аргентинский гонщик Хуан-Мануэль Фанхино купил его за 34 миллиона долларов.