Аналітики проаналізували понад 800 тисяч п’ятирічних автомобілів і дійшли висновку, що електромобілі знецінюються найшвидше серед усіх типів транспорту. Найбільший спад вартості продемонстрував електричний кросовер Jaguar I-Pace: через п’ять років експлуатації він втрачає близько 72% своєї початкової ціни, що в середньому становить понад 50 тисяч доларів.
Серед марок, які також швидко знецінюються, опинилися Tesla — зокрема, моделі Model S і Model X втрачають за цей період 65% і 63% вартості відповідно. Не краща ситуація і з деякими представниками преміум-сегменту. Наприклад, BMW 7 Series втрачає понад 67% вартості, Infiniti QX80 — близько 65%, а Maserati Ghibli — майже 65%. Відчутно втрачає у ціні і популярний електрокар Nissan Leaf — понад 64%.
Дослідження показало, що на швидкість знецінення впливають як тип силової установки, так і престиж бренду. Електрокари часто технологічно застарівають швидше, а вартість їх акумуляторів із часом падає, що знижує загальну ліквідність на вторинному ринку. У сегменті преміальних автомобілів високі витрати на обслуговування та зниження попиту на старі моделі також призводять до суттєвих втрат вартості.
Але тут варто враховувати той факт, що в Україні "своя атмосфера" у сенсі вживаних авто. Іноді трапляється так, що доволі непогані машини коштують дешевше, ніж у Європі. І навпаки. Подекуди такі автомобілі як Дастер чи Шкод Октавія можуть коштувати значно дорожче в Україні, ніж деінде.