До завершення березня 2026 року український ринок дизельного пального повністю забезпечений необхідними обсягами. За останній місяць зафіксовано зростання імпорту дизпального на 3%, що становить майже 17 тисяч тонн. Проте ситуація з постачанням на квітень залишається невизначеною через підвищення цін на світовому ринку.
Про це розповідає AgroReview
Після руйнування нафтопереробних підприємств України російськими обстрілами, країна практично повністю перейшла на імпорт дизельного пального. Основними постачальниками залишаються країни Західної, Центральної та Південної Європи. Експерти прогнозують, що у березні обсяги імпорту сягнуть 522 тисяч тонн, що відповідає показникам аналогічного періоду минулого року.
“Переговори тривають, але поки що ніхто не називає конкретних обсягів, гарантій чи, тим більше, премій”, — йдеться у повідомленні трейдера консалтинговій компанії Enkorr.
Одне з джерел серед трейдерів зазначає, що оптові ціни на дизельне пальне зросли майже на 50% менш ніж за місяць. Причиною цього стало загострення військового конфлікту на Близькому Сході, зокрема після ударів по Ірану наприкінці лютого, що вплинуло на вартість нафти на світових ринках. Експерти не виключають подальшого зростання цін у разі затягування війни.
Зростання цін на паливо може вплинути і на аграрний сектор України. Очікується, що за умов тривалого конфлікту в Ірані посіви ріпаку в Україні можуть зрости на третину і сягнути 1,5 мільйона гектарів. Причиною цього є підвищений попит на біодизельну сировину в умовах високих цін на традиційне паливо