Сучасні китайські автомобілі наразі заполонили європейський авторинок. Однак останнім часом така тенденція викликає значне занепокоєння серед військових та аналітиків. Адже не виключено, що спецслужби можуть використовувати машини як засіб для розвідки або навіть у якості озброєння.
Про це повідомляє видання Auto Swiat.
Автори публікації посилаються на відповідний звіт Центру східних досліджень (OSW). Головним елементом кожного сучасного автомобіля є бортовий комп’ютер. Машина практично вибудована довкола цифрового пристрою, який зберігає величезні масиви даних. Отож китайські автівки можуть надсилати зібрану інформацію спецслужбам КНР.
Бортовий комп’ютер сучасного автомобіля отримує, зокрема, дані про навколишнє середовище завдяки цілій низці датчиків та сенсорів. Передусім йдеться про відеокамери, мікрофони, лідари та радари. Отож такі автомобілі є ідеальним засобом для розвідки.
Не заперечують зазначену загрозу й у Пекіні. У Китаї вважають, що бортові комп’ютери в іноземних автомобілях становлять загрозу для національної безпеки. Адже такі автівки можуть збирати дані про об’єкти критичної інфраструктури та дислокацію військових частин. Також система може надсилати іноземним спецслужбам біометричні дані та записи розмов водіїв. Опираючись на дані геолокації, цілком можна визначити не лише інтенсивність руху транспорту у тих чи інших регіонах, а й економічну активність населення. Врешті, машина може бути обладнана системою дистанційного керування, що дає змогу спецслужбам вчиняти диверсії.
Отож у Китаї вже запроваджено жорсткі регуляторні вимоги до іноземних автомобілів. Зокрема, в КНР діяла заборона на наближення автівок Tesla до урядових та військових об’єктів. Щоправда, заборону було частково тимчасово скасовано у 2024 році. Передусім послаблення вимог відбулося завдяки ретельній сертифікації програмного забезпечення авто.
Також у Китаї діють обмеження на обмін даними між автомобілем та іншими державами. Забороняє КНР й відеофіксацію облич громадян у високій роздільній здатності.
Водночас автори публікації зауважують, що вимоги щодо передачі даних китайськими автомобілями, які знаходяться за кордоном, можуть бути запроваджені на законодавчому рівні КНР. Отож інформація про тих чи інших осіб або об’єкти у Європі може передаватися з Китаю до РФ.
Тому аналітики OSW радять у Європі також розробити регуляторні вимоги до іноземних авто. Зокрема, на проблему вже звернули увагу у Британії. В країні радять політикам та високопосадовцям не обговорювати в автомобілях секретні теми. Розпочав діяти й Ізраїль: у країні забороняється в’їзд автівок із КНР на території військових баз. Чехія ж поки що обмежилася лише застереженнями щодо можливих кібератак.