Компанія Stellantis оголосила про повернення свого підрозділу Street and Racing Technology (SRT), яке займатиметься розробкою високопродуктивних моделей для Dodge, Jeep, Ram та Chrysler. Це рішення стало важливим кроком у стратегії компанії, особливо для дилерів, які очікують на нові “флагманські” моделі для залучення клієнтів.
SRT, засноване ще в 1989 році, прославилося такими автомобілями, як Dodge Neon SRT-4, Grand Cherokee SRT-8 та Dodge Challenger Hellcat. Хоча у 2021 році Stellantis призупинив роботу SRT, тепер бренд повертається під керівництвом Тіма Куніскіса, який раніше очолював Dodge. Як заявив голова Національної дилерської ради Stellantis Майкл Беттенхаузен:
Я дуже схвалюю рішення Stellantis інвестувати в SRT. Це може принести нові топові моделі, які підвищать інтерес до наших брендів.
Поки що єдиною сучасною моделлю з логотипом SRT залишається Durango SRT Hellcat — потужний позашляховик, здатний конкурувати з повнорозмірними пікапами. Однак дилери вже зараз розраховують, що навіть якщо не всі клієнти зможуть дозволити собі SRT-версії, їхня присутність у новинах та автосалонах приверне увагу до інших моделей брендів Stellantis.
Повернення SRT — це не просто маркетинговий хід. Компанія робить ставку на справжні продуктивні автомобілі, які можуть стати візитівкою для Dodge, Jeep, Ram та Chrysler. Тепер залишається чекати, чи виправдають новинки очікування шанувальників потужних двигунів та динамічної їзди.
Останні роки Stellantis активно працює над оновленням лінійки своїх брендів, і відродження SRT може стати ключовим елементом цієї стратегії. Особливо це актуально для ринку США, де потужні та агресивні автомобілі завжди мали велику популярність. Якщо нові моделі вдасться поєднати з сучасними трендами, такими як гібридизація, вони можуть знайти ще більшу аудиторію.