Коли бачиш цей концепт, одразу розумієш – це не просто чергова спроба “осучаснити” класику заради хайпу. Škoda Auto презентувала своє бачення того, як міг би виглядати легендарний 110 R, якби його створювали сьогодні. І це дійсно вражає.
За проект взявся Рихард Швець із команди цифрового моделювання Škoda Design. Хлопець не став йти простим шляхом ретро-стилізації, а спробував зловити саму суть оригіналу та перенести її в сучасність. “Я не хотів робити ретро. Моєю метою було створити абсолютно нову форму, обережно інтегрувавши витончені натяки на характерні риси 110 R”, – пояснює дизайнер.
Оригінальний 110 R – це справжня легенда. Випускався з 1970 по 1980 рік на заводі в Квасинах, важив лише 880 кілограмів і розганявся до 145 км/год завдяки 1,1-літровому мотору потужністю 45,6 кВт. Але головне – саме на базі цього елегантного купе народжувалися гоночні версії, включно з легендарним 130 RS.
Сучасна реінкарнація кардинально відрізняється. По-перше, це електрокар. По-друге, тут застосована філософія Modern Solid – фірмовий дизайн-код сучасної Škoda. Чіткі лінії, мінімум зайвих деталей, але при цьому – неймовірна виразність.
Швець не обмежився лише зовнішністю. Його 110 R отримав купу футуристичних фішок: камери замість традиційних дзеркал, приховані фари, які висуваються лише при потребі, та інноваційну світлову сигнатуру Tech-loop, яку тільки-но презентували на концепті Vision O.
“Освітлення – це те, що видає епоху автомобіля. Відтворення круглих фар та прямокутних задніх ліхтарів штовхнуло б дизайн надто далеко в ретро-територію”, – розповідає автор проекту.
Попри електричну начинку, спортивний характер нікуди не подівся. Розширені крила, елементи аеродинаміки, центральні гайки на колесах, навіть каркас безпеки в салоні – все це нагадує про гоночне коріння моделі. Функціональний повітрозабірник під заднім боковим склом тепер може охолоджувати батареї замість двигуна.
Джерело: Новини Ю