|
Найпомітнішою зміною стало припинення продажу в Європі 2,0-літрового бензинового двигуна потужністю 184 к.с. Відтепер модель пропонуватиметься лише з 1,5-літровим мотором, потужність якого збільшили зі 132 до 136 к.с. Також інженери доопрацювали шасі версії Homura. Вона отримала спортивну підвіску Bilstein, посилену передню стабілізуючу штангу, гальма Brembo, колісні диски RAYS і сидіння Recaro для кращої підтримки. До гами приєдналася спеціальна версія Yakudo з м’яким дахом світлого кольору, сріблястими гальмівними супортами та оздобленням салону Alcantara. Водночас усі комплектації тепер оснащуються системою контролю втоми водія. Виробництво Mazda MX-5 2027 стартує у жовтні. Модель і надалі буде доступна як із м’яким, так і з жорстким складаним дахом, а ціни для європейських ринків виробник оголосить пізніше. |
