Peugeot готує справжній переворот у дизайні, повідомляє Carscoops. Французи показали тизер концепту Polygon – електричного прототипу, що стане основою наступного покоління хетчбека 208. Замість звичних ліній – гострі форми, низьке лобове скло й короткий кузов, який більше нагадує спорткар, ніж міський автомобіль.
За словами інженера компанії Гійома Рене, Polygon демонструє «новий етап у відчуттях від керування». Йдеться про технологію steer-by-wire – систему, де зв’язок між кермом і колесами електронний, без механічного з’єднання. Такий принцип уже випробовують Lexus і Infiniti, але Peugeot прагне зробити його «масовим і доступним».
Форма керма теж нетипова – воно прямокутне, з чотирма отворами, що нагадують дизайн дисків. Уперше таке рішення з’явилося у концепті Hypersquare 2023 року, і тепер компанія готує його до серійного виробництва. Як пояснює французький автожурналіст Фредерік Жансон, «Peugeot не боїться ризикувати, адже саме через експерименти бренд колись створив легендарний 205».
Polygon поєднує елементи минулого і майбутнього. Трикутна задня стійка та овальні шильди нагадують культову модель 1980-х, але на цьому ностальгія закінчується. Довге лобове скло й витягнуті пропорції додають образу динаміки, а відсутність решітки говорить про електричну природу авто.
Наступний 208 побудують на новій платформі STLA Small – тій самій, що отримає Opel Corsa. Очікується, що версія e-208 матиме батарею на 82 кВт·год, замість нинішніх 52 кВт·год. Якщо це підтвердиться, запас ходу може перевищити 500 км.
Офіційний дебют Polygon відбудеться наступного тижня. Peugeot обіцяє показати повну технічну інформацію та розповісти, як майбутні моделі бренду переймуть ідеї цього концепту.
Джерело: Новини Ю