На Закарпатті вода пошкодила переправу на місці зруйнованого влітку мосту. Екологічна організація заявила, що ввечері 26 листопада автобуси не могли безпечно перетнути переправу, і люди йшли через недобудований міст.
Водночас начальник Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Закарпатській області Ігор Фартушок повідомив у коментарі Укрінформу, що села Підполоззя та Жденієво не відрізані від цивілізації, доступ для «швидкої» та пожежної є, а переправа хоч підтоплена, але проїзна.
«Там в цьому році був зруйнований міст (через річку Жденівку між селами Жденієво та Підполоззя в Мукачівському районі – ред.). Але працює тимчасова переправа – це п’ять великих труб. Вони час від часу забиваються сміттям – але це вирішується на місці: просто виїздить екскаватор та розчищає. Наразі маємо ситуацію, що після дощів піднялася вода в річці на 5-10 см, і через ті труби є перелив. Але частковий проїзд є, також річку можна перейти пішки», – сказав він.
Він також заявив, що будівництво нового моста майже завершено.
«Запустити його в експлуатацію не дала погода останніх тижнів, новий міст стоїть майже готовий, там залишилося зробити гідроізоляцію. Сьогодні після кількаденного дощу розпогодилося, і якщо матимемо два дні без дощу, міст відкриємо», – сказав він.
Раніше громадська організація «Save Пікуй» повідомила на своїй сторінці у Фейсбуці, що танення снігу спричинило збільшення річкового стоку річки Жденівки.
«Станом на вечір 26 листопада рейсові автобуси не могли безпечно перетнути переправу, люди вимушені були виходити з транспортних засобів та йти пішки через недобудований міст», – йдеться у повідомленні.
ГО «Save Пікуй» стверджує, що «міст було зруйновано влітку 2025 року внаслідок нерегульованого навантаження великогабаритним транспортом, що доставляв каміння та лісоматеріали для будівництва незапланованої автомобільної лісової дороги в урочище Прелуки, що співпала з логістичними потребами «Вітропарків» (імовірно, йдеться про ТОВ «УК «Вітропарки України», яке запланувало там будівництво вітропарку – ред.).