За кількістю авіаційного парку, попри втрати в Україні, ВКС Росії продовжують утримувати статус других після США. Однак на озброєнні Росії здебільшого старі літаки, зокрема й дещо модернізовані МіГ-31К. 24 Канал аналізує, чим небезпечні ці винищувачі для України.

Дивіться також Гіперзвукові ракети "Кинджал": скільки їх у Росії та чи можна їх приборкати

Росіяни часто підіймають у повітря МіГи, однак у більшості випадків вильоти не бойові. Проте тривоги оголошують по всій країні, адже передбачити, під час якого вильоту росіяни таки запустять "Кинджали", – неможливо. Цими ракетами з винищувачів МіГ-31К росіяни вже неодноразово атакували Україну, зокрема:

Увечері 9 жовтня стало відомо, що під час навчального польоту в Липецькій області Росії зазнав аварії винищувач-перехоплювач МіГ-31, що належить до Військово-космічних сил Росії.

Попередньо, аварія сталася через несправність системи випуску шасі під час заходу на посадку. Як стверджують російські ЗМІ, пілоти встигли катапультуватися з винищувача.

Літак упав у лісовому масиві Чаплигінського району Липецької області, після чого спалахнула пожежа. Пропагандистські ЗМІ зазначають, що наразі вогонь від палаючого винищувача загасили.

МіГ-31 – був першим радянським винищувачем 4 покоління. Як пише Defence Express, спочатку МіГ-31 призначався для перехоплення крилатих ракет та інших складних повітряних цілей. У літака визначні характеристики:

До прикладу, жоден винищувач, який є в України, не здатен розвивати таку швидкість.

Різні модифікації МіГ-31 використовувалися як носії перспективних озброєнь та навіть для виведення на орбіту супутників. На початку 2010-х років обговорювалося питання щодо припинення експлуатації МіГ-31, але було вирішено залишити літак як модернізований перехоплювач МіГ-31БМ, а пізніше – модифікувати до МіГ-31К.

В огляді Defence Express ідеться, що в першій версії з УР "Кинджал" МіГ-31К на літак замість РЛС встановили нову систему зв'язку та цілевказівки.

Через розміри та вагу ракети змінився центр важкості літака. Це вимагало перенавчання пілотів. Досі застосовувати УР "Кинджал" могли лише висококваліфіковані екіпажі – це вимагало дуже точно витримувати швидкісний режим та траєкторію польоту.

Фактично модифікований МіГ-31К виконує функцію "1-го ступеня" ракети. Він розганяється та набирає велику висоту, після чого виконує пуск. Система вказівки дозволяє вводити польотне завдання прямо з борту літака.

Якщо в Росії злітає російський МіГ-31К, то в Україні неодмінно оголошують повітряну тривогу.

Річ у тім, що ракета Х-47 "Кинджал", яку несе цей літак, становить загрозу для всіх регіонів країни. Ця ракета може вражати цілі на відстані до 2 000 кілометрів.


Що відомо про ракети "Кинджал" / Інфографіка 24 Каналу

Максимальна швидкість "Кинджала" – 10 Махів, тобто приблизно до 12 000 кілометрів на годину. Вони небезпечні тим, що можуть маневрувати на траєкторії польоту.

Іноді повітряні тривоги, пов'язані з МіГ-31К, бувають нетривалими. У Повітряних силах пояснювали, що подекуди росіяни підіймають ці літаки для тренувальних польотів.

Наприклад, 8 травня відбувся зліт МіГ-31К з аеродрому "Саваслейка", що в Росії. МіГ-31К могли також супроводжувати ще й винищувачі Су-30СМ.

Також парк літаків, який Росія тримає у Білорусі, так чи інакше потребує регламентних робіт. Проводити їх окупанти можуть саме на території Росії.

Повітряні тривоги можуть тривати кілька годин, і вони паралізують усе життя в Україні, негативно впливаючи як на економіку, так і на ментальне здоров'я українців. Утім, українці знайшли вихід: вони ставляться до російської загрози з іронією, а сам літак – носій "Кинджалів" стали називати "Мить" (український переклад російського слова "миг", яке співзвучне назві літака). До іменника "Мить" зазвичай додається міцний прикметний "й**ана", щоб підкреслити ставлення до російської геноцидної авіації. Також українці активно під час повітряних тривог надсилають прокльони пілотам "Миті" та персонально бажають усяких негараздів "Саваслейці", де ті базуються.

На початку 2021 року ВПС Росії налічували 131 перехоплювач МіГ-31. Це радянський двомісний надзвуковий всепогодний винищувач-перехоплювач дальньої дії. МіГ-31К – це модифікація з можливістю підвісу ракети "Кинджал".

Кількість російської авіації лякає, однак ресурс значної частини літаків окупантів вичерпався. Причина в тому, що літаки успадковані від часів колишнього Радянського Союзу, який припинив існувати у 1991 році.

Ці літаки модернізуються (з величезними проблемами через санкції) до варіантів МіГ-31БМ або МіГ-31К. Більшість з цих літаків служить понад 30 років і можливості їх подальшої експлуатації, навіть попри модернізації (а насправді – лише обслуговування та ремонт), вичерпано. Потенційно на заміну цим літакам має прийти МіГ-41.

Про те, що МіГ-31 вже застарілий літак, свідчать чимало катастроф та аварій. У 2022 році відбулося щонайменше 5 таких інцидентів:

Дивіться відео, як горів МіГ-31 у Приморському краю

Ще один схожий випадок стався у січні 2023 року. Під час польоту російського винищувача МіГ-31К поблизу Мінська стався "вибух" який зафіксували місцеві жителі, що проживають неподалік військового аеродрому.

Тепер до цього списку доєднається МіГ-31, який загорівся та втонув у Мурманській області.

Український військовий портал Defence Express, аналізуючи російські літаки, писав, що в Росії є близько 20 МіГ-31К. Водночас у ворога всього три екіпажі, які здатні застосовувати ракети "Кинджал" на Міг-31К.

Модернізований МіГ-31К – основний носій російського гіперзвукового авіаційного ракетного комплексу Х-47м2 "Кинджал". Вперше про МіГ-31К як носіїв нових ракет "Кинджал" повідомив Владімір Путін у посланні Федеральним зборам у 2018 році.


МіГ-31К з "Кинджалом" / Фото з росЗМІ

Також літак є носієм ракет великої дальності класу "повітря-повітря" Р-37М, яку вважають авіаційною ракетою з однією з найбільших дальностей ураження. Ракета розвиває максимальну швидкість до 6М та здатна уражати цілі на дальності до 300 кілометрів.

Кількість МіГ-31К у Росії оцінюється як незначна у порівнянні з понад сотнею "лінійних" МіГ-31. МіГ-31 у ролі звичайного перехоплювача доволі небезпечна машина через наявність потужного радіолокаційного обладнання.

Defence Express наголошує, що реальну загрозу ракети "Кинджал" почнуть представляти лише тоді, коли їх можна буде пускати з літаків МіГ-31И, а не МіГ-31К. Однак загрозу в жодному разі не слід відкидати.

Головне управління розвідки Міністерства оборони України успішно ідентифікувало 29 осіб командного, льотного та технічного складу 44-го окремого авіаційного полку спеціального призначення дальньої авіації повітряно-космічних сил збройних сил Росії.

Також ідентифіковано сім офіцерів з-поміж технічного персоналу полку.

За даними розвідки, 44 окремий авіаційний полк сформовано 01 грудня 2021 року. Місце постійної дислокації російського угруповання аеродром "Саваслейка" Нижньогородської області Росії.

Полк має двохескадрильну структуру, штатно до 24 літаків ― винищувачів-перехоплювачів дальньої дії МіГ-31К,
– наголосили в ГУР.

Встановлено також і бортові номери літаків МіГ-31К зі складу полку:

Представники розвідки нагадали, що за кожен здійснений проти України воєнний злочин буде справедлива відплата.