Ferrari прислухалася до власників та запропонувала рішення для тих, кого дратують сенсорні кнопки на кермі. Тепер на моделі Roma, Purosangue, 296, SF90 та 12Cilindri можна встановити фізичні елементи управління - такі ж, як на новому купе Amalfi.
Критика на адресу сенсорних панелей на рульовому колесі звучала давно: власники скаржилися на зайву чутливість та незручність у повсякденній експлуатації. Ferrari представила перероблений інтерфейс, вперше випробуваний на трековій версії 296 Speciale, а потім впроваджений в серійний Amalfi. Тепер це доопрацювання можна встановити і на автомобілі, що вже експлуатуються.
За словами глави продуктової розробки Джанмарії Фульгенці (Gianmaria Fulgenzi), міняти все кермо не доведеться - достатньо замінити центральну частину. Встановлення можливе у офіційних дилерів, без необхідності відправлення автомобіля назад на завод до Італії. Після заміни буде потрібно лише короткий тест-драйв для налаштування.
Ferrari Amalfi. Фото: Ferrari
Чому намагалася відмовитись від фізичних кнопок на кермі? Як пояснив директор з маркетингу Енріко Гальєра, спочатку ідея з'явилася при створенні гібридного суперкара SF90 - Ferrari хотіла максимально швидкий і сучасний інтерфейс, натхненний смартфонами. Але експеримент провалився. Замість принципу "руки на кермі, очі на дорозі" власникам спорткарів доводиться більше дивитися на кермо.
Власники Ferrari із сенсорними панелями можуть уже записуватись у сервіс. Щоправда, модернізація швидше за все обійдеться недешево.