Газобалонне обладнання (ГБО) у легковому авто не лише дозволяє зекономити на паливі, а й має низку особливостей, які варто враховувати новому власнику. Перехід на газ дає змогу зменшити витрати на заправку на 30–40%, однак він супроводжується як перевагами, так і певними незручностями. Про це повідомляє портал mmr.net.ua. Сучасні ГБО-системи, особливо 4-го покоління, працюють автономно: перемикають паливо, контролюють витрати та сигналізують про необхідність заправки. Авто без запаху — ще один поширений позитив. При правильному налаштуванні навіть старі ГБО не мають характерного “газового” запаху. Щоправда, зменшений об’єм газового балона і вища витрата пального змушують частіше заправлятися. Серед технічних особливостей — дещо знижена динаміка через меншу теплову здатність LPG, однак грамотне налаштування допомагає мінімізувати втрату потужності. Водночас двопаливність дозволяє суттєво збільшити запас ходу авто, що особливо корисно в періоди дефіциту пального. Газова система вимагає спеціалізованого обслуговування — заміни фільтрів, перевірки герметичності, зливу конденсату. Хоча більшість СТО вже звикли працювати з авто на ГБО, все ж краще звертатися до фахівців із відповідним досвідом. Встановлення якісного обладнання — ключовий чинник надійності. Надто дешеві системи можуть стати причиною частих поломок і зайвих витрат. Надійні виробники з Італії, Польщі чи Південної Кореї забезпечують стабільну роботу авто на газі протягом багатьох років. |