Аналітики Інституту дослідження авторинку IBRM Samar вивчили інформацію, котра стосується зняття з обліку автомобілів у Польщі.
Цього разу оглянули зняття з реєстрації, причиною яких є відчуження за кордон. Разом із крадіжкою це три найпоширеніші причини, зафіксовані в державних базах даних, які загалом охоплюють 99,4% зняття з реєстрації автомобілів із допустимою максимальною масою до 6 тонн у Польщі у 2024 році.
Через відчуження за кордон, за даними польського Центрального реєстру транспортних засобів (ЦР ТЗ), минулого року було знято з реєстрації 43 593 легкових та легких комерційних автомобілів з допустимою максимальною масою до 6 тонн, що означає зниження на 37,5% порівняно з попереднім роком. 2022 рік був рекордним у цьому плані (понад 100 тис. одиниць), і на це певний вплив мала війна в Україні.
Це підтверджували й українські статистичні дані: у 2022 році в Україну було ввезено з-за кордону та зареєстровано 404,8 тис. уживаних легкових автомобілів. Понад половину з них завезли в Україну в період так званого нульового митного оформлення.
Щодо наймолодших автомобілів (віком до 3 років), придбаних у Польщі, відчуження за кордон є найчастішою причиною зняття з реєстрації — воно становить аж 95,8% випадків.
В аналізованому періоді індивідуальні зняття з реєстрації становили 19,8% випадків (8 651 автомобіль). Переважна більшість, а саме 80,2% (34 942 транспортні засоби), — це наслідок інформації, яка надходить з інших країн і вручну вноситься посадовцями до польської системи реєстрації транспортних засобів. Це спричиняє значні затримки в оновленні даних, що визнають і самі чиновники.
Дані з баз показують, що за кордон найчастіше виїжджають переважно автомобілі віком кілька років. Роки випуску 2021, 2022, 2023 становили 49,4% випадків зняття з реєстрації. Подібну частку — 49,7% – мають автомобілі, зняті з реєстрації, які належали фізичним особам.
У рейтингу топ-5 за марками розташувалися:
У групі топ-5 моделей лідирують комерційні автомобілі: