Будівництво лінії сортування ТПВ в українських містах — це вимога законодавства, невиконання якого спричинить санкції. Крім того, завдяки цьому проекту вдасться скоротити обсяги відходів, створити нові робочі місця та виробляти SRF паливо.
Про це в інтерв'ю «Новинам-N» сказав директор компанії-переможця конкурсу на реалізацію проекту з будівництва сортувальної лінії Дмитро Гончаров.
За його словами, на початковому етапі обсяг відходів, які зберігатимуть на міському полігоні ТПВ, зменшиться на 15%.
-По-перше, це 15% щомісяця. І треба розуміти, яке сміття будуть захоронювати — це переважно будуть харчові відходи — органічне сміття. По-друге, можна обладнати надалі додаткові вузли з переробки вторинної сировини. Наприклад, у нас у планах вироблення палива. Я розмовляв з представниками нашого «Миколаївоблтеплоенерго», вони двома руками «за» використання SRF (SRF (Solid Recovered Fuel), або тверде вторинне паливо, – це високоякісне паливо, отримане з ретельно оброблених відходів (паперу, пластику, текстилю, дерева). співпрацювати з ними. Згодом можна також прийти і до компоста, як у Житомирі. Головне почати, – розповів директор ТОВ «Вейст ту енерджі Ніко».
За його словами, впровадження проекту – це перший крок на шляху до циркуляційної економіки, який також продовжить життя міського полігону ТПВ на багато років. Також місто отримає 10% від доходу за реалізовану вторсировину, яку було вилучено зі сміття.
-Буде створено близько сотні нових робочих місць. Крім того, ви бачите, наскільки тісно зараз Миколаїв працює з іноземними партнерами. Реалізація проекту стане додатковою умовою, на яку дуже уважно звертають увагу західні компанії – застосування максимально екологічних технологій у місті. Насправді, для закордонних партнерів політика поводження з відходами є дуже важливою — ті, хто побував у Європі, це добре знають. Тому реалізація проекту по сортувальній лінії — це не просто перший крок до максимально можливої переробки відходів, а й своєрідне «зелене світло» для інвесторів та друзів міста, – сказав Дмитро Гончаров.
Повний текст інтерв'ю можна прочитати ТУТ.