Миколаївська міська рада планує розділити територію, що нині займає КДЮСШ «Атлант», між базою для стоянки малих суден та самою спортшколою.
Про це стало відомо у вівторок, 18 листопада, в ході зустрічі з представниками яхтової спільноти міста та депутатами міськради, яку відвідали кореспонденти «Новин-N».
Йдеться про повне розмежування зон навчального простору та місця для приватних суден, які нині розміщуються на території закладу.
За чинною практикою, частина яхт, що зараз стоять на території школи, є приватними та належать відповідним власникам, які сплачують ДЮСШ за паркування та охорону суден. Ці кошти, в свою чергу, стають додатковим джерелом фінансування для школи, а яхти можуть додатково використовуватися для тренувань.
Під час зустрічі представників міської влади та вітрильної спільноти прозвучали різні позиції щодо можливості розміщення приватних плавзасобів на базі дитячої спортивної школи та щодо розподілу її території.
Представники вітрильного спорту та директор КДЮСШ «Атлант» впевнені, що розділення території школи призведе до того, що відокремлена під стоянку плавзасобів ділянка рано чи пізно буде передана в приватну власність. Крім того, школа не буде отримувати оплату за розміщення та охорону суден, яка на сьогодні є значною частиною бюджету на утримання закладу.
Представники міської ради та мер Олександр Сєнкевич стверджують, що поділення території в даному випадку передбачене законом, а також сприятиме безпеці учнів, тому що унеможливить знаходження сторонніх людей в спортшколі. Разом з тим, школа має займатися навчанням, а не наданням послуг з паркування яхт — цей вид діяльності планують передати спеціалізованому комунальному підприємству «Таймсет».
Нижче пропонуємо ознайомитись з позиціями сторін.
На запитання кореспондента щодо мети проведення засідання відповів директор КДЮСШ «Атлант» Костянтин Мальцев, який виступає на боці представників вітрильного спорту та проти поділення території школи.
«По-перше, це як закономірний результат роботи ініціативної групи, метою якої є розвиток річок та територій. До її складу входять Валерій Ветров, член громадської наради, Артем Ващиленко, Сергій Мірошник та Антоніна Бичкова. Вони намагаються почати розвиток річок та територій з територій дитячих гімнастських спортивних шкіл. Тобто намагаються відтворити свою ініціативу як ініціативу вітрильної спільноти, адже ніхто з вітрильної спільноти не надавав їм повноважень представлятися від інтересів вітрильної спільноти», - прокоментував він.
За словами директора, така проблема існує вже давно.
«Це питання було підняте ще в 16-му році. В 18-му році, коли була прийнята стратегія розвитку малих та великих річок та територій, що до них прилеглі, тоді вони і почали штормити та намагатися віджати ці школи, розділили їх для створення приватних парковок судновласників», - поділився Костянтин.
Мальцев переконаний, що у цій ситуації мова йдеться про «підпільну» боротьбу.
«Йде якась кулуарна боротьба, адже мер захотів «висушити» досвідчених спортсменів, майстрів спорту, людей, що протягом всього життя робили наше місто містом білих вітрил», - підкреслив він.
А також попередив, що ця ситуація може зашкодити розвитку культури міста, що вже сталося в інших регіонах.
«Це дуже гостре запитання, яке боляче вдарить по нашому місту, як це трапилося у Києві, Харкові, Дніпропетровську, Одесі, Нікополі, Херсоні, Запоріжжі — вони практично лишилися дитячого вітрильного спорту. Там така ж схема була. Заходили люди з шампуром і школа протягом певного часу припиняла своє функціонування», - переймається директор.
Окрім цього, на друге запитання кореспондента про те, якого ж рішення очікують учасники від міського голови, відповідь прозвучала наступна:
«Це знає тільки мер. Ми бажаємо зараз це призупинити та прагнемо, щоб нас вислухали», - зазначили представники вітрильної спільноти.
Свою позицію під час обговорення представив майстер спорту, член ради федерації вітрильного спорту Юрій Удотов. Він наголосив, що школа має законне право надавати платні послуги.
«Законність діяльності школи – це постанова Кабінету Міністрів України №993 з 2008 року. У цій постанові прямо сказано, що школа має право надавати платні послуги згідно законодавства і статуту», - підкреслив Юрій.
Він нагадав, що статут школи був ухвалений рішенням Миколаївської міської ради у 2019 році. В ньому чітко визначено, що основним завданням школи є надання платних послуг у збереженні спортивного та туристичного інвентарю.
А також попередив про те, що розподіл території може позбавити школу можливості приймати великі змагання.
«Школа – цілісний майновий комплекс. Її територія використовується у повному обсязі… У 2021 році було проведено три республіканських змагання. Хіба це не візитна карточка міста, яке називають «містом на хвилі»? Коли приїжджають інші міста та області, яблуку ніде впасти. Тому, якщо буде розподіл, школа буде залишена такої можливості. А на 2026 рік вже заплановане змагання на території школи», - зазначив майстер спорту.
Юрій також поділився своїм припущенням щодо мотивів, якими, на його думку, керується міська рада:
«Ціни зростуть, люди підуть, чому? Попит і пропозиції є в торгівлі. Будемо так говорити, у нас немає попиту, немає стільки яхт та катерів для того, щоб організовувати цю стоянку. Тобто люди розвернуться і підуть. І що тоді це буде? Земля просто виставиться на торги і перейде в приватні руки. Ось до чого це все ведеться».
Представник експертно-громадської ради при виконкомі Миколаївської міської ради Артем Ващиленко заявив, що законодавство чітко розмежовує два типи баз - для малих суден та для спортивних суден.
«На сьогоднішній день законодавство не може ніхто змінювати. І закон вирізняє базу для стоянки малих суден та базу для стоянки спортивних суден… База для стоянки спортивних суден - це комплекс, який зберігає виключно спортивні судна і там немає господарських», - зазначив Ващиленко.
За його словами, відповідні накази міністерств мають окремі вимоги, які між собою не перетинаються. Він також навів приклад із підготовки наказу №101, де, за його словами, була норма, яка могла «знищити половину баз у місті», а саме - вимога щодо розміщення не ближче ніж 500 метрів від пляжів.
Крім того, він наголосив:
«Ми звернулися за роз’ясненням до спеціально уповноважених органів… Ми отримали п’ять роз’яснень. Всі сказали, що такого не може бути… Я не розумію одного. Ви яхтсмени. Ви розумієте, якщо ви судновий квиток та реєстрацію, не отримаєте - ви не зможете вийти на воду. Чого ви вирішили, що ви будете порушувати законодавство і бази будуть працювати?»
Міський голова Олександр Сєнкевич також висловився щодо використання території школи.
«На базі школи не має бути ніякого іншого обладнання, окрім шкільного. Якщо ви зараз почнете з такої позиції розмовляти, я теж з вами почну розмовляти з такої позиції», - підсумував він.
Окрім цього, голова, реагуючи на зауваження присутніх, наголосив, що саме знаходиться в пріоритеті для влади.
«Для нас, як для міської влади, ви кажете, що головне – це школа. Так, насправді, для нас головне – це збереження навчального процесу і забезпечення навчального процесу в межах діючого законодавства», - заявив він.
Мер також підняв тему коштів, які сплачують власники суден.
«Ви казали там щось про гроші. Нас гроші не цікавлять. Ви бачили, скільки грошей йде з міського бюджету на утримання цієї школи? Ви бачили? Вам про це прозвітували. Тут є інформація про те, скільки місто Миколаїв отримало з цієї школи? Немає. Цю інформацію ви можете дізнатися у директора школи, який з вами співпрацює, який підписує договір. Тобто у нього є спецрахунок, на який ви сплачуєте гроші. Гроші саме з нього використовуються на діяльність школи. Тобто жодної копійки до бюджету міста Миколаєва з ваших грошей не було перераховано», - відзвітував голова.
За його словами, міськрада ініціювала зустріч з метою законного врегулювання створення бази стоянки й відокремлення її від школи
Мер, до того ж, наголосив на питанні безпеки та обмеження доступу сторонніх осіб на територію навчального закладу.
«Чи мають перебувати сторонні люди на території навчального закладу, коли їм заманеться, коли їм захочеться, і де їм захочеться? Ні, цього не повинно бути. Тобто на території школи повинні перебувати викладачі, діти і батьки з дозволу викладачі», - гнівається Сєнкевич.
Він пояснив, що план розмежування передбачає створення, облаштування та покриття окремого простору для бази стоянки. Школу ж пропонується залишити, але щоб туди не заходили сторонні люди.
Окремо він уточнив, що поява приватної власності на території школи не планується.
«Що стосується приватної власності. Чи з’явиться там приватна власність? Окрім ваших засобів, нічого приватного там не буде», - твердо заявив мер.
Згоди обидві сторони дійти не змогли, тож на роздуми та оскарження плану міськради було виділено ще 2 тижні.