Компанія Audi готується до радикальних змін у дизайні своїх майбутніх моделей. Новим впізнаваним елементом бренду стане вертикальна решітка радіатора, яку в мережі вже встигли охрестити «вусами Чарлі Чапліна».
Дизайнер Audi Массімо Фраскелла поспішив заспокоїти критиків, наголосивши, що цей елемент виглядатиме пропорційно та доречно на кожній моделі.
«Не варто хвилюватися — на кожному автомобілі цей елемент буде збалансованим і відповідатиме його характеру», — зазначив Фраскелла.
Дебютом нового дизайнерського підходу став Concept C — прототип електричного наступника Audi TT. Саме на ньому вперше з’явилася вертикальна решітка радіатора, яка викликала жваве обговорення в інтернеті. Деякі користувачі порівняли її з «вусами у стилі зубної щітки» або навіть з жартівливим німецьким словом Rotzbremse.
Попри критику, керівник дизайну Audi підтвердив: цей елемент стане фірмовою ознакою всіх майбутніх моделей марки. Таким чином Audi остаточно відмовляється від традиційної трапецієподібної решітки Singleframe, яка визначала зовнішність автомобілів бренду протягом багатьох років.
«Ми створили дизайн-елементи так, щоб їх можна було гнучко адаптувати — від моделей сегмента A до спортивних авто й SUV, зберігаючи спільну візуальну ідентичність», — пояснив Фраскелла.
За нову дизайн-мову Audi відповідає італійський дизайнер Массімо Фраскелла, який очолив дизайн-підрозділ бренду в середині 2024 року. Раніше він брав участь у створенні культових моделей Land Rover Defender та Range Rover Velar.
Concept C відкриває нову сторінку в історії Audi. Автомобіль отримав високу прямокутну решітку в центрі передньої частини — сучасну інтерпретацію класичного «обличчя» Audi з відтінками стилю Bugatti.
Оновлення зачеплять не лише зовнішність. Concept C демонструє більш стриманий підхід до оформлення салону: тенденцію до гігантських дисплеїв планують переглянути, зберігши фізичні кнопки та регулятори для ключових функцій.
Першою серійною моделлю з новою мовою дизайну стане повністю електричний наступник Audi TT. За попередньою інформацією, він не отримає легендарне ім’я TT, однак збереже знайомі пропорції дводверного купе.
Перехід до нової дизайн-мови завжди несе ризики, особливо для бренду з настільки впізнаваною айдентикою. Відмова Audi від класичної решітки на користь вертикального елемента свідчить про прагнення марки переосмислити свій образ в епоху електромобілів.
Успіх цієї стратегії залежатиме від того, наскільки публіка звикне до нового «обличчя» Audi та чи зможуть дизайнери ефективно адаптувати його для різних класів автомобілів, зберігаючи індивідуальність кожної моделі.
Раніше стало відомо, що французи створюють новий тип автомобіля: у чому буде його відмінність.