У вівторок в Івановській області під час контрольного обльоту після ремонту зазнав аварії військово-транспортний літак Ан-22. Інформацію підтвердило Міністерство оборони Росії.
За даними відомства, літак упав у безлюдній місцевості. На місце аварії направлено пошуково-рятувальну групу для встановлення долі екіпажу.
На борту перебували сім членів екіпажу. Частини фюзеляжу знайшли у воді Уводьського водосховища, що розташоване на північ від Іваново. Літак здійснював плановий політ після проведених регламентних робіт.
За інформацією «Коммерсанта», Ан-22 «раптом почав руйнуватися в повітрі», після чого уламки впали у водосховище поблизу села Іваньково.
Співрозмовники видання у Міноборони РФ уточнили, що літак експлуатувався понад пів століття й був останнім Ан-22, який залишався у строю в Росії.
Ан-22 «Антей» — радянський важкий турбогвинтовий транспортник, який із моменту першого польоту в 1965 році тривалий час залишався найбільшим у своєму класі.
Військовий оглядач BBC Павло Аксенов розповів про наступне:
Ан-22 — найбільший турбогвинтовий літак у світі, і на 2025 рік виповнилося 60 років із моменту його першого польоту.
Головні переваги моделі — велика вантажність та об’єм вантажної кабіни — перестали бути унікальними після появи Ан-124 і модернізованих версій Іл-76.
Одна з ключових особливостей Ан-22 — можливість злітати та сідати на напівпідготовлених смугах — хоча й ця перевага не є критичною порівняно з Іл-76.
Попри значний вік, Ан-22 продовжували використовувати через дефіцит середніх і легких транспортних літаків у Росії, що призводило до регулярних продовжень ресурсу старих бортів.
Фахівці зазначають, що хоча Ан-22 має вражаючі характеристики, його конструкція та технічний ресурс давно застаріли. Більшість таких літаків підходять радше для музеїв, ніж для повноцінної експлуатації.