У Миколаєві назріває конфлікт між двома підприємствами портової галузі. Його можна було б вважати корпоративним, якби йшлося виключно про бізнес-інтереси. Однак у ситуації фігурує земельна ділянка, на якій розташована міська дорога загального користування, а сам проєкт, який одна з компаній має намір реалізувати в Корабельному районі, може створити серйозні проблеми з транспортною розв’язкою.
До промзони мікрорайону Жовтневе намагається зайти нова компанія – ТОВ «ТРАНСЮКРЕЙН». Тут вона планує збудувати зерновий термінал і транспортну галерею. Місце розташування галереї визначене таким чином, що її опори займуть половину проїжджої частини дороги, яка забезпечує під’їзд до об’єктів портової інфраструктури по вул. Айвазовського та сполучає їх з іншими районами міста. Крім того, саму галерею передбачено прокласти через ділянку, що перебуває у приватній власності іншого підприємства – ТОВ «КОМПАНІЯ «ЄВРОВНЄШТОРГ».
Про наміри будівництва галереї через їхню територію в «ЄВРОВНЄШТОРГУ» дізналися випадково. Ніхто до них із цього приводу не звертався і з ними це питання не погоджував.
- За загальним правилом, земельна ділянка має бути оформлена під усією «плямою забудови». Це вертикальна лінія, яка опускається від конструкції, яку ти збудував або збираєшся будувати, до тієї землі, на якій ця конструкція вже збудована або буде збудована. Компанія «ТРАНСЮКРЕЙН» у проєктній документації якось дивно малює свої колони – збирається від однієї до іншої щось перекинути, а землю під ними орендувати не хоче. Таким чином вона фактично вступає в конфлікт із Земельним кодексом. Не можна розглядати питання виділення землі для будівництва чогось, якщо немає домовленості з тим, хто має на цю землю право власності, - сказав у коментарі «Новинам-N» керівник ТОВ «КОМПАНІЯ «ЄВРОВНЄШТОРГ» Сергій Гунько.
Обговорити питання запланованого будівництва з власником землі, над якою розташовуватиметься один із об’єктів, компанія-забудовник – ТОВ «ТРАНСЮКРЕЙН» – не спромоглася. Вона одразу звернулася до міської влади за отриманням дозволу на оренду землі – і дозвіл на розроблення проєкту землеустрою ій було надано.
Щоб з’ясувати, як таке могло статися, компанія «ЄВРОВНЄШТОРГ» через адвоката звернулася до управління земельних ресурсів. У відповіді за підписом начальниці управління Марії Горішньої зазначено, що відповідно до наявного плану землеустрою земельна ділянка площею 5000 кв. м, запланована до передачі в оренду ТОВ «ТРАНСЮКРЕЙН», не включає проїзди, автомобільні дороги чи залізничні колії. Також вказано, що ця ділянка не перетинає земель, які перебувають у власності або користуванні «ЄВРОВНЄШТОРГУ».
Однак у проєктній документації, яку заявник подав міській владі і яка пройшла через профільні управління і винесена вже на розгляд депутатських комісій, видно, що одна з ділянок запланованого будівництва перетинає залізничну колію, розташовану вздовж автодороги та таку, що належить ТОВ «КОМПАНІЯ «ЄВРОВНЄШТОРГ».
Є в цій історії й інші розбіжності. Землю ТОВ «ТРАНСЮКРЕЙН» планує орендувати для «будівництва та обслуговування естакади технологічних трубопроводів» – саме з таким формулюванням проєкт рішення подано на розгляд депутатських комісій міської ради. Однак у проєктній документації йдеться про зовсім інший проект – зерновий термінал.
- Зараз вони просять землю під трубопровід, а в документах вказують зернову галерею з двох конвеєрів, - наголошує Сергій Гунько.
Проблема полягає не лише в питаннях власності та невідповідностях у документації. У разі реалізації проєкту ширина проїжджої частини дороги може бути звужена з 8 до 4 метрів. Така інфраструктура не зможе забезпечити належний рух вантажного транспорту: лише «ЄВРОВНЄШТОРГ» щоденно обслуговує близько 1600 автомобілів (800 в’їжджають і стільки ж виїжджають). Це може спричинити багатокілометрові затори в мікрорайоні Жовтневе – подібні до тих, що роками спостерігаються в центрі Миколаєва поблизу мостів.
У компанії також звертають увагу на те, що в пояснювальній записці забудовник зазначив розрахунок ширини проїзної частини з урахуванням містобудівних показників території, не врахувавши фактичні обсяги руху транспорту. На підприємстві ставлять під сумнів, чи належним чином ці обставини були оцінені профільними управліннями архітектури та земельних ресурсів під час погодження документації.
Питання про надання землі ТОВ «ТРАНСЮКРЕЙН» уже розглядалося на засіданнях двох депутатських комісій міської ради. Остаточного рішення поки не ухвалено: на засіданні земельної комісії один із депутатів узяв матеріали на додаткове вивчення.
Сергій Гунько не виключає, що на сесії міської ради, яка має відбутися 24 лютого, це питання можуть спробувати винести на розгляд «з голосу», без попереднього включення до порядку денного.