На лобовому та бічному склі більшості сучасних автомобілів можна помітити дрібні чорні точки вздовж країв. Хоча багато водіїв вважають їх суто дизайнерським елементом, насправді ці мітки виконують одразу кілька важливих функцій — від безпеки до підвищення комфорту під час керування.
Чорні точки мають технічну назву фрити. Це керамічне напилення, яке розміщується по периметру скла та частково заходить у його центральну частину. Фрити застосовують на лобовому склі всіх сучасних автомобілів, а також на склі дверей і автобусів.
Вздовж краю скла проходить суцільна чорна смуга з шорсткою поверхнею. Вона забезпечує якісне зчеплення скла з поліуретановим клеєм, за допомогою якого скло фіксується в кузові автомобіля.
Завдяки цьому скло стає не просто окремим елементом, а повноцінною частиною конструкції, що підвищує жорсткість кузова та загальну безпеку.
Керамічне покриття також частково захищає клейовий шов від ультрафіолетового випромінювання. Поверхня автомобіля на сонці може нагріватися до 70 °C, і без такого захисту клей швидше пересихав би та втрачав свої властивості.
Фрити дозволяють значно продовжити термін служби клейового з’єднання навіть за постійного впливу сонця.
Чорні точки виконують ще одну важливу функцію — зменшують температурний перепад між краєм і центром скла.
Оскільки чорний колір швидше нагрівається, точковий візерунок забезпечує поступовий розподіл тепла. Це знижує внутрішнє напруження матеріалу, зменшує ризик появи тріщин і запобігає оптичним викривленням, відомим як ефект лінзування.
Оптичні спотворення на лобовому склі можуть призводити до викривлення зору водія, що особливо небезпечно під час руху в щільному трафіку. Саме тому інженери приділяють увагу навіть таким, на перший погляд, дрібним деталям — вони напряму впливають на безпеку дорожнього руху.
Фрити виконують і декоративну функцію. Вони маскують клейовий шов, який з часом без такого покриття змінював би колір і псував вигляд автомобіля. Плавний перехід чорних точок робить край скла акуратним і візуально завершеним.
У верхній частині лобового скла та на склі дверей чорні точки частково виконують роль додаткового сонцезахисного козирка. Вони зменшують відблиски та яскраве світло в полі зору водія, що підвищує комфорт керування за ясної погоди.
Чорні точки на автомобільному склі — це не декоративний елемент, а результат складних інженерних розрахунків. Вони забезпечують міцність кріплення, захист від сонця, рівномірний нагрів, відсутність оптичних спотворень, естетичний вигляд і додатковий комфорт водія. Саме такі непомітні деталі роблять сучасні автомобілі безпечнішими та зручнішими.
Раніше повідомлялося, як камінь, що відлетів від газонокосарки, розбив скло автомобіля у Миколаєві.