Компанія Mitsubishi представила нову модель Destinator – трирядний кросовер, створений спеціально для ринків Південно-Східної Азії. Незважаючи на зовнішню схожість із прототипами Pajero, новинка є серійною версією торішнього концепту DST і має передньопривідну архітектуру на базі моделі Xforce.
Автомобіль має довжину 4680 мм і колісну базу 2815 мм - більше, ніж у Outlander, що позитивно впливає на внутрішній простір.
Зовні Destinator майже не змінився порівняно з концептом: агресивні грати радіатора, LED-фари та рельєфний кузов збереглися. Однак деякі деталі були спрощені для серійного виробництва - зокрема бампери, освітлення та дзеркала. 18-дюймові легкосплавні диски виглядають дещо скромно для його габаритів, але загальні пропорції є досить вдалими.
Інтер'єр оснащений цифровою панеллю приладів на 8 дюймів і 12,3-дюймовим екраном мультимедійної системи.
Під капотом Mitsubishi Destinator встановлений 1,5-літровий турбодвигун потужністю 161 л. і крутний момент 250 Нм, який працює в парі з варіатором CVT. Хоча автомобіль не має повного приводу, кліренс адаптована під нерівні дороги підвіска і п'ять режимів їзди роблять його придатним для складних дорожніх умов в регіоні.
Destinator буде вироблятися на заводі Mitsubishi в Індонезії, а надалі буде доступний не тільки в країнах Південно-Східної Азії, а й у Південній Азії, Латинській Америці, Близькому Сході та Африці.