Чорноморський суднобудівний завод (Миколаїв) завершив будівництво корпусу другого універсального судна проєкту CF3850 для нідерландської компанії «Damen Shipyards Bergum». 20 липня на північній набережній заводу відбулася урочиста церемонія передачі замовлення власнику з підписанням відповідного документа обома сторонами.
Як стало відомо, завод побудував корпус із максимально можливим, згідно з контрактом, насиченням суднових систем і механізмів – зі ступенем готовності до 60%. На судні були встановлені трубопроводи, фундаменти, трапи та інші пристрої.
Судно призначене для транспортування сухих вантажів і контейнерів. Проєкт цього універсального судна дещо відрізняється від першого, збудованого для «Damen Shipyards Bergum» і спущеного на воду у березні 2010 року. Корпус обладнано знімними твиндечними палубами, суттєво змінено конструкцію надбудови та зернових перебірок.
Проєктна швидкість універсального судна – 12,3 вузла, а максимальне завантаження – 193 контейнери типу 20 TEU. Довжина судна становить 88,6 м, ширина – 12,5 м, висота борту – 7 м, дедвейт – 3 800 тонн, осадка – 5,4 м.
- Ми здаємо це судно вчасно, без штрафних санкцій, - повідомив на урочистому мітингу генеральний директор ПАТ «ЧСЗ» Валерій Калашников. - Цього року у нас ще складніше завдання – передати третє судно серії, яке плануємо віддати нідерландському замовнику у вересні.
Якість виконаної роботи, судячи з усього, представників голландської компанії задовольнила. У своєму виступі представник фірми висловив сподівання, що співпраця між «Damen Shipyards Bergum» і Чорноморським суднобудівним заводом буде тривалою.
В урочистій церемонії передачі судна замовнику взяли участь голова Миколаївської облдержадміністрації Микола Круглов і всі його заступники, голова обласної ради Ігор Дятлов, мер Миколаєва Володимир Чайка. Були присутні також голови районних державних адміністрацій і мери міст Миколаївщини – вони приїхали для участі в засіданні колегії ОДА, але перед цим їх вирішили привезти на ЧСЗ.
Необхідність їхньої участі в церемонії передачі судна Микола Круглов пояснив так:
- Тут ми вперше після порушення довгих традицій намагаємося підтвердити, що наша Миколаївська область є областю корабелів і хліборобів. Відбувається зміна влади, приходять нові керівники міст і районів, які ніколи у своєму житті не бачили такого судна, не знають, як воно будується. Було б дуже правильно, щоб вони побували на суднобудівному підприємстві, яке було і є гордістю нашої області та всієї України.
Загалом же чиновники говорили про відродження вітчизняного суднобудування, ознаки якого вони побачили, зокрема, і у виконанні цього замовлення.
- Дехто зі скептиків скаже: та ми бачили і більші кораблі, - продовжив губернатор. - Справді, ми з вами разом з іншими підприємствами України, колишнього Радянського Союзу, будували тут авіаносці, найбільші танкери та багато іншого. Але найважливіше в тому, що, попри всі скептичні висловлювання і проблеми, через які пройшла Україна за 20 років, ми переконалися: ми можемо відроджувати і галузі, і самі підприємства.
- Ще зовсім недавно, у період нестабільності, ми бачили, як поступово згасають підприємства, бачили реальну ситуацію на Чорноморському суднобудівному заводі. Що нам знадобилося? Буквально неповних півтора року стабільності влади. І ми переконуємося, що нам довіряють замовники, до нас приходить капітал, наші онуки і наші сини не забули, як будувати кораблі, як будувати морські судна. Тому думаю, що все у нас ще попереду. Це не останній наш мітинг. Ми бачимо великі замовлення. А найголовніше – що вже завтра має відбутися засідання Кабінету Міністрів, на якому буде затверджено програму (і фінансування під неї) із будівництва тих корветів, які нещодавно закладав тут Віктор Федорович Янукович. Думаю, саме з цих замовлень, у тому числі й іноземних, і розпочнеться справжнє відродження Чорноморського заводу.
Голова облради Ігор Дятлов нагадав, які висловлювання лунали від деяких політиків ще рік тому – мовляв, Миколаїв уже не місто суднобудування, а його жителі більше не корабели.
- Думаю, відповідь, яку підготував ЧСЗ, наші суднобудівники-чорноморці, – це якраз відповідь усім тим скептикам, які рік тому говорили, що в країні не може бути стабільності, а суднобудування Миколаївської області не може розвиватися, - зазначив Дятлов.
А мер Миколаєва Володимир Чайка побачив у цьому замовленні і виконання завдання, яке ставить Президент – «зробити Україну великою морською державою».
- Місто Миколаїв завжди, 222 роки, було містом корабелів. І залишиться ним! - переконував присутніх міський голова. - Тому що в місті є ті традиції, які неможливо перенести в якісь інші виміри…
Окрім участі в урочистій церемонії передачі судна, гості побували і в цеху №18, де триває будівництво третього універсального судна для «Damen Shipyards Bergum».