У Миколаєві затвердили правила паркування транспортних засобів, дотримання яких перевірятиме інспекція з паркування, створена при управлінні транспорту міськради.
Відповідне рішення на сесії 25 січня підтримали 33 депутати, 1 утримався.
На самому початку в депутатів виникли питання щодо цього проєкту рішення.
- Що зараз заважає вживати заходів впливу щодо порушників? Адже є державні правила дорожнього руху, - поцікавився Андрій Янтар.
Аналогічну думку висловив Федір Панченко. Він повідомив, що поліція вже зараз за законом має право перевіряти правила паркування та ініціювати евакуацію автомобілів порушників. Однак чомусь поліція не виконує цих обов'язків.
- Тобто цим рішенням ми повідомляємо, що поліція не виконує своїх обов'язків, – уточнив Панченко.
За словами мера Олександра Сєнкевича, зараз поліція навіть не має евакуаторів на балансі, а міська влада, за наявності необхідної техніки, не має на евакуацію прав.
- Ми не в праві навіть евакуювати автомобіль, який заважає прибиранню снігу, - пояснив мер, і уточнив, що Миколаїв не є першопрохідником у цьому питанні, а «навпаки, наздоганяє інші міста».
Депутатка Олена Кисельова пояснила, що всі, включаючи поліцію, мають низку декларативних обов'язків.
- Ми створюємо правила, потім інспекцію, а далі реалізовуємо, - сказала вона.
Виникли у депутатів і питання щодо самої інспекції. Депутатка Марина Мазанко поцікавилася, в рамках якої структури її буде створено і за чий рахунок вона фінансуватиметься.
- У нас на фронт людей не вистачає, а ми тут нові інспекції створюємо, - заявила Мазанко.
Керівник управління транспорту Олег Кукса пояснив, що інспекція працюватиме при його управлінні, нових людей не набиратимуть — у рамках існуючого штату. У роботі буде задіяно 11 осіб. Їхнє завдання – фіксувати порушення, а всі штрафи надходитимуть до міського бюджету.
- Інспектори виходитимуть на лінію, фіксуватимуть порушення, виписуватимуть протокол та направлятимуть порушнику. Протягом 15 днів він має сплатити, або йде на ГІС, - пояснив Кукса.
Декілька депутатів закликали підтримати проєкт рішення про затвердження правил паркування. Сергій Кантор розповів про свій досвід спілкування зі співробітником подібної інспекції у Києві та закликав «починати не з закидання камінням».
Олена Кисельова зізналася, що їздить в автомобілі як пасажир, але впевнена, що всі водії стикалися з існуванням як правил, так і інспекції з паркування в інших містах.
- Мені дивно пояснювати. Усі знають, що в інших містах так буває: приходиш, а в тебе під двірниками щось там телепається. Наводиш QR-код і бачиш, де ти неправильно припаркувався і коли, – сказала Кисельова.
В результаті правила паркування було прийнято. У принципі, в частині вимог до паркування вони дублюють загальнодержавні Правила дорожнього руху, і головною метою їхнього прийняття було наділення повноваженнями відповідної інспекції, яка тепер керуватиметься саме цим документом при складанні протоколів про порушення та накладення штрафів.