Якщо влітку, навесні чи восени через річку можна перебратися тільки вплав або за допомогою спеціального плавального засобу, то взимку, навіть у наших широтах, часто відкривається можливість пройти з одного берега на інший, ніби по звичайній дорозі, пішки. З точки зору скорочення відстані та економії часу – зручно, але для життя – небезпечно.
Минулого року, як повідомляє МНС, у Миколаївській області «на воді» загинуло сто осіб, а в зимовий період – дев’ять. У 2011 році нещасних випадків, пов’язаних із поведінкою на льоду, ще не зафіксовано. Але випадок «провалу» під лід уже був – на початку січня в Первомайському районі під лід провалилися два 12-річних і один шестирічний хлопчик.
Очевидно, цей випадок і минулорічна статистика спонукали миколаївських рятувальників провести рейд по місту, під час якого перевірили, чи все готово на водоймах для порятунку людини, якщо з нею раптом станеться біда.
12 січня представники головного управління МНС України в Миколаївській області та управління з питань надзвичайних ситуацій і цивільного захисту населення Миколаєва провели рейд по водоймах міста з метою профілактики нещасних випадків і загибелі людей під час ходіння по льоду та зимової риболовлі.
Першим пунктом рейду став човновий кооператив «Рибак» у мікрорайоні Широка Балка, який нараховує 250 осіб. Як розповів і показав його голова Сергій Постика, на причалі організовано пост спостереження (побудований ще близько 20 років тому), оснащений апаратурою гучного зв’язку, рятувальними кругами та всім необхідним для порятунку потопаючих. Випадки, коли люди виходять на лід, трапляються, хоча про заборону таких дій попереджають спеціальні таблички, а сторожі, які пройшли спеціальне навчання, ретельно стежать, щоб таких ризикових «виходів» було якомога менше. У кооперативі двоє чергових матросів – один на березі контролює вихід до води, другий контролює в’їзд на територію.
І якщо в акваторії цього кооперативу зараз суцільна водна гладь, то на території товариства «Рибак» у мікрорайоні Намив (чисельність кооперативу – 840 осіб) річка вкрилася льодом. Коли учасники рейду приїхали до цього товариства, по льоду біля берега жваво бігали собаки, але води вони, як відомо, не бояться, та й вага не така вже значна. Учасники рейду помітили на льоду й людину – сміливою, необережною ходою вона пересувалася по крижаному шару з одного берега на інший. Черговий кооперативу цьому не здивувався – за його словами, мешканці будинків, розташованих на протилежному боці, іноді пересуваються по цьому льоду, хоча члени кооперативу, які знають правила безпеки і неодноразово попереджені про них, такого собі не дозволяють. Але за долю таких «ходоків» у кооперативі не переживають – товщина льоду в затоці 12 см, а щоб витримати вагу людини, достатньо й 7 см.
- 12 см – можна на коні їхати верхи, - переконаний голова кооперативу Володимир Кирпенко.
А якщо щось трапиться, в арсеналі цього товариства є рятувальні круги, драбина, яку можна просувати вперед, багор, рятувальні кінці.
- Якщо людина провалилася під лід, то їй бажано не махати руками, а лягти на спину і намагатися самостійно вибратися, - ділиться секретами порятунку потопаючих Володимир Кирпенко. - Якщо допомогу надає хтось інший, ні в якому разі не можна хапати за руки – лише за одяг! Якщо немає можливості (підійти ближче, – авт.), треба кинути мотузку або хоча б якусь палицю.
А «функції» постів спостереження включають не лише спостереження за акваторією та попередження тих, хто любить випробовувати долю, але й надання першої допомоги потерпілому, а також виклик служб швидкого реагування. Про це повідомив головний спеціаліст Державної інспекції цивільного захисту та техногенної безпеки ГУ МНС України в Миколаївській області Сергій Махота.
На території Миколаєва організовано 15 постів спостереження в зимовий період. До речі, у грудні 2010 року рятувальники перевіряли риболовецькі кооперативи та бази стоянок малих суден, під час яких видавали керівникам об’єктів припис забезпечити все необхідне для безпеки. Терміни підтискають вже зараз – на все про все давалося 25-30 днів, не виконаєш – адміністративна відповідальність. Наразі пост спостереження не організовано, наприклад, на базі стоянки малих суден «Чайка» у мікрорайоні Ліски.
Як пояснив інспектор Заводського райвідділу МНС Андрій Шестов, раніше рятувальні пости тут не були обладнані взагалі, а зараз у кооперативі новий начальник, який займається цією роботою відповідно до виданих йому приписів.
Причин, чому рятувальні пости раніше не були встановлені тут, новий голова кооперативу Ігор Пучков бачить декілька. По-перше, мала місце «недостатня наполегливість» колишнього голови та правління кооперативу. По-друге, кооператив утримується за членські внески, а люди не горять бажанням платити за заходи, які безпосередньо не стосуються кожного. Про безпеку думають лише тоді, коли з людиною щось трапляється, констатує голова.
Але з приходом нового керівника ситуація значно змінилася. З’явилися написи про заборону виходу на лід (причому з’явилися, ймовірно, якраз перед рейдом – надто чистенькими та акуратненькими виглядали папірці зі свіжою фарбою на старих і грубих стовпах). Загальні збори кооперативу вже виділили кошти на придбання пожежного інвентаря. Частково придбали інструменти, які мають бути на рятувальному посту. У планах на майбутнє – навчання двох рятувальників.
За невеликою смугою річки, що омиває берег «Чайки», знаходиться насипана колись коса, на яку час від часу виходять люди. А оскільки це вже не територія кооперативу, контролювати їхнє пересування кооператив не може. В полі зору учасників рейду потрапили три рибалки, які між двома берегами займалися улюбленим промислом.
Рибалки – народ сміливий, пояснює головний спеціаліст управління з питань надзвичайних ситуацій і цивільного захисту населення міста Миколаєва Віктор Бойко. Але кожен все ж має піклуватися про власну безпеку. Виходячи на лід, потрібно мати «страховий кінець», за який у разі чого можна вхопитися. А визначати товщину льоду та оцінювати можливі ризики потрібно намагатися не лише по хрускоту під ногами, а й за кольором цього льоду.