Новости

Водителям рассказали, почему нельзя тормозить сразу перед ямами

02:00—01 Январь 2024Водителям рассказали, почему нельзя тормозить сразу перед ямами1000+
Артур Филатов, специально для «Новости-N»

Многие водители, успешно окончившие автошколу, часто игнорируют возможность пройти курсы экстремального вождения, хотя эти навыки могут быть очень полезны на украинских дорогах. Представьте такой сценарий: дорожное покрытие, казалось бы, выжило после бомбежки, и каждая поездка превращается в настоящее испытание.

Новички за рулем часто испытывают проблемы с уклонением от ям, где они крадутся от одной к другой, резко тормозя перед каждой. Такой стиль управления может не только ухудшить состояние автомобиля, но и привести к серьезным авариям, поскольку подвеска, амортизаторы, диски, покрышки и подшипники ступицы могут пострадать от постоянных ударов.

Стоит обратиться к подходу профессиональных гонщиков, искусно маневрирующих выбоинами, не причиняя вреда своим машинам. Они не тормозят перед ямами, а напротив, ускоряются, преодолев их. Этот подход основан на принципе инерции, позволяя автомобилю легче преодолеть неровности дороги.

Тормоз перед ямами не является оптимальным выбором, поскольку это может привести к смещению центра тяжести вперед и, в результате, к падению передней части машины в яму. Вместо этого нажатие на газ позволяет перераспределить вес автомобиля, поднимая переднюю часть, и только задние колеса остаются в угрозе.

Чтобы овладеть этим методом, следует обратиться к инструкторам экстремального вождения, которые научат технике и тактике преодоления сложных условий на дороге. Такие упражнения, как проезд двумя досками, расположенными как яма, помогут освоить навыки контраварийного управления, что не только продлит срок службы подвески, но и сделает вас более уверенными на непредсказуемых дорогах.

 

vnedorozhnik.net.ua