В Украине сейчас началась активная фаза льготной растаможки евроблях. Как оказалось, чаще всего водители ставят на учет представителей немецкого автопрома на литовской или польской регистрации.
Во сколько на самом деле обходится льготная растаможка и какие марки стоят в очереди на украинскую регистрацию в первых рядах UBR.ua рассказали в ОО "Авто Евро Сила".
По словам экспертов, стоимость снятия с регистрации в Польше примерно сопоставима с приведенными ниже "литовскими" расценками.
Лидирует в списке Volkswagen Passat В5 2000 года, который по праву считается "классической" евробляхой.
Каждый пятый авто на еврономерах из всех растамаживаемых в Украине – именно эта модель с польской регистрацией, работающая на дизеле и объемом двигателя 1.9.
Процедура легализации такого автомобиля обойдется в 54 347 грн. Из них 37 702 грн – таможенные платежи:
Дополнительно придется заплатить 16 645 грн за такие услуги:
Второе место по популярности среди украинцев разделили Audi A6 и Volkswagen Golf 4. Эти машины завоевали к себе благосклонность благодаря оптимальному соотношению цены и качества.
AUDI ввозили в основном 2000 года, с дизельным двигателем объемом 2.5. Общая сумма на растаможку такого автомобиля составит 55 305 грн. Таможенные платежи – 38 660 грн:
Еще в 16 645 грн обойдутся следующе услуги:
Чуть меньше спрос на растаможку BMW 5 2000 года с бензиновым двигателем объемом 2.0, хотя все так же стабильный: минимум по три машины в день данной модели проходят через украинскую таможню.
Бюджет всей процедуры составит 51 472 грн. Из них таможенные сборы 34 827 грн, а именно:
И дополнительно 16 645 грн уйдут на следующие платежи:
Замыкают пятерку лидеров Opel Zafira и Opel Vectra 2000 года с дизельными двигателями 2.0. Сумма всей растаможки на обе модели идентичная – 55 305 грн.
Таможенные платежи потянут на себя 38 660 грн, а разбивка по расходам будет следующая:
Дополнительные 16 645 грн пойдут на:
Все остальные модели завезены в Украину не в таких крупных масштабах – в основном это Citroen Berlingo и Saab.