Hyundai готовится снять с производства компактный хэтчбек i10 – самую доступную модель бренда на глобальном рынке. Ее место займет совсем другой автомобиль, ориентированный на электрическую мобильность.
Как сообщает Electrek, компания в ближайшее время приостановит выпуск Hyundai i10 после выполнения уже оформленных заказов. Модель находилась на рынке 18 лет и за это время разошлась тиражом около 3,3 млн автомобилей. Впрочем, в последние годы спрос на нее постепенно снижался.
Дополнительным фактором стала необходимость обновления модельной линейки в соответствии с усиленными экологическими требованиями в Европе. Инвестиции в модернизацию устаревшей платформы сочли нецелесообразными.
Преемником i10 станет электрический Hyundai Ioniq 3 модельного года 2027 года. Именно он будет выполнять роль начального хэтчбека в линейке бренда.
Предстоящая новинка станет серийным воплощением концепта Ioniq Three Concept, представленного на автосалоне IAA 2025 в Мюнхене.
По предварительной информации, ориентировочная стартовая цена Ioniq 3 составит около 30 тысяч долларов. Электромобиль получит несколько версий с мощностью до 300 л.
Из-за бюджетного позиционирования рекордного запаса хода не ожидается, однако в зависимости от модификации Ioniq 3 сможет ориентировочно проезжать 300–400 км на одном заряде.
Таким образом, Hyundai делает очередной шаг к электрификации массового сегмента, отказываясь от классического бюджетного ДВС-хэтчбека в пользу доступного электромобиля.
Ранее сообщалось, что на рынок вышла самая дешевая Tesla Model Y.